質問者が納得ランエボと比較するのはどうかとは思いますが、
当時の基準としてある程度高性能だったのは間違いないですね。
ただ、初代セリカが目指していたのはムスタングのような
安くて高性能のスペシャリティカーだった訳で、
スポーツカーではありません。
もちろん、ラリーで戦ったり、
後のGT-FOURの様に、文字通りランエボの様なクルマへとつづく系譜を紡いだクルマです。
トヨタスポーツの象徴の一つではありますね。
でも、初代セリカと言えば
やっぱ、1600GTだと思いますけど。
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