セルシオ 故障の解決方法

質問者が納得① CPOの公式ホームページをご覧になってご存じだとは思いますが、一般の中古車からは考えられない項目の点検と消耗品交換を実施して店頭に並べられる訳ですから、当然、故障の発生率も低くなります。 故障が発生した際はトヨタ車よりも高価な部品になりますので、購入前のこの点検・交換が有ると無いとでは安心感が違います。 ② LSをご検討中だとのことですが、CPOにならずにトヨタの中古車店舗に並ぶ理由はなんだと思いますか? LSに乗ってた方でクラウンに乗り換えるケースなど殆ど無いはずで、多くの場合は、レクサス店舗で下取...

質問者が納得セルシオはスロットルボディ関係に、何らかしらの異常があると、 それらが点灯しますね。 そのうちエンジンの調子が悪くなる可能性がありますので、 自己診断機能を試してみるか、 ディーラーで点検したほうが良さそうです。

質問者が納得接触不良じゃないですか？ 知り合いも似たような経験があります まずは、ディーラーで。

質問者が納得パワーウィンドウスイッチを外した らウィンドウを閉めた状態で何秒間かスイッチを押し続ける。のように設定方法が存在します。 挟み込み防止機能がありますのでそちらが働いているのではないでしょうか？ 詳しい方法はディーラーで教えてくれますよ

質問者が納得絶対にBですね。 セルシオなんて、常識的な整備を行ってきている車両なら１１万キロなんて屁でもありません。 Fパックなんて、会社の役員送迎若しくは高齢の方の所有が殆どですから。 粗雑な扱いを受けている可能性は低いです。 乗り心地にしたって素人が体感できるくらいの違いはないと思いますよ。 ８０万残しておく方が賢明です。

質問者が納得上がりますよ。ガス欠になってMAXまで針が下がっていれば微妙にか動かないかもしれないが、大抵は動きます。

質問者が納得それって前からですか？ 質問内容を読むとスマートキー登録はされていても ワイヤレスドアロック登録がされていないようです。 一つの鍵でもワイヤレスドアロック登録とスマートキー登録は別ですので ディーラーで確認してもらってください。 また、何かの拍子でワイヤレスが効かなくなった場合に再登録すると使える事があるので やはりディーラーで確認してもらうのが良いと思いますよ。

質問者が納得補足を拝見しました。 もう少し距離が少なければと思いますが、これから故障があるかないかはそのクルマが当たりか外れか、運が良いか悪いかの違いと思いますよ。 20のセルシオタクシーが100万kmを達成したとかのニュースなどありましたし、とにかく運だと思いますよ。 自分も31後期が現行型の頃に乗っていましたが、C仕様インテリアセレクションでした。新車で3000kmで壊れたりしたエアサスがeRには無いので、この点は羨ましいです。 高速を走り続けると燃費が11.5km/Lを記録した事もありますし、スマートキー、マルチ...

質問者が納得ディーラーや整備工場やデンソーでガスの圧力をチェックしてみてください。