Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"新品"6 件の検索結果
"新品" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得ブッシュってメチャ関係ありますよ。ショックやバネなんかより交換するメリット有ります。「ゴンゴン!!」から「トントン・・・」に振動が変わります。これに比べたらショックやバネなんか大して効果ないほど。単なるゴムだからと軽くみないほうが良いです♪
エア・サスなんですね。エア・サスは初期性能が長期間維持できるのが最大のメリット。普通のバネは経年劣化しますが、エア・サスはそれが殆ど無いです（ブッシュを除き）。しかしいきなりドカン!!と壊れるのが最大の欠点。エア・サスが壊れたら誤魔化しが一切効きません。四の五の言わず即...
4711日前view381
全般
質問者が納得200万円いけば最高かと？
難しいかなぁ～…。
車の内容からしますとVIP仕様でしょうか？
売却されますなら？VIP車専門店にでも査定にだされてみては如何でしょうか？
改造車は、改造費用は高いのですが、売却されます際には？改造費用はほとんどが反映されませんのが現状かと？
外車ならともかく、国産車両の改造車だと若い方にしか売れません。特殊車両扱いです。
セルシオ30後期も、中古車の販売価格がやや下落気味になりつつあります。売却されますなら？値段が付く今の内にされた方がよろしいかと？
16年式の車...
4490日前view110
全般
質問者が納得レクサスマークの前期品は見たことがあります。
ディーラーで聞くと「無い」の一言でした。中のＩＣもセットで5万円前後と言われました。
当方知る限り不可能・・・。
今はワンオフの皮製キーケース入れて見えないようにしています。
4521日前view209
全般
質問者が納得１２年式ですと２０後期型から、３０の前期型がありますし、装備にミラーヒーターが付いていたりなかったり、レインクリアリングblueミラーがあったりなかったりすので一概に値段は出ないですよ。少なくと車検証に記載されている車体番号と型式指定番号、類別区分番号がわからないとダメだと思います。大体ＡＳＳＹ（アッセンブリーといって本体、ミラーなどの付属品はなし）で中古相場で３０００円～１８０００円くらい。新品だと３４，５４０円～だと思います。ミラーは１８８０円～です。参考になればと思います。
4659日前view53
全般
質問者が納得エアーアシストインジェクターにキャブレター用エンジンコンディショナー入れてみると良いかも知れませんよ。
4669日前view129
全般
質問者が納得14アリストですが、正常点灯品のメーターをヤフオクで買って針だけ交換しましたよ(^^)
確か20セルシオは針だけ新品が出た記憶があります。
http://minkara.carview.co.jp/userid/10694/car/11689/2615/note.aspx
上記を参考に(^^)
4254日前view206
- 1
