セルシオ
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"30後期"4 件の検索結果
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質問者が納得絶対にBですね。 セルシオなんて、常識的な整備を行ってきている車両なら11万キロなんて屁でもありません。 Fパックなんて、会社の役員送迎若しくは高齢の方の所有が殆どですから。 粗雑な扱いを受けている可能性は低いです。 乗り心地にしたって素人が体感できるくらいの違いはないと思いますよ。 80万残しておく方が賢明です。
4557日前view272
全般
 
質問者が納得200万円いけば最高かと? 難しいかなぁ~…。 車の内容からしますとVIP仕様でしょうか? 売却されますなら?VIP車専門店にでも査定にだされてみては如何でしょうか? 改造車は、改造費用は高いのですが、売却されます際には?改造費用はほとんどが反映されませんのが現状かと? 外車ならともかく、国産車両の改造車だと若い方にしか売れません。特殊車両扱いです。 セルシオ30後期も、中古車の販売価格がやや下落気味になりつつあります。売却されますなら?値段が付く今の内にされた方がよろしいかと? 16年式の車...
4725日前view110
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質問者が納得補足を拝見しました。 もう少し距離が少なければと思いますが、これから故障があるかないかはそのクルマが当たりか外れか、運が良いか悪いかの違いと思いますよ。 20のセルシオタクシーが100万kmを達成したとかのニュースなどありましたし、とにかく運だと思いますよ。 自分も31後期が現行型の頃に乗っていましたが、C仕様インテリアセレクションでした。新車で3000kmで壊れたりしたエアサスがeRには無いので、この点は羨ましいです。 高速を走り続けると燃費が11.5km/Lを記録した事もありますし、スマートキー、マルチ...
5429日前view106
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質問者が納得修復歴とメーターの交換の因果関係は無いに等しいです。 メーターの故障(針が動かない、何かのランプが点灯しない、表面のレンズの傷等) か距離の改ざんでしょうね。 どちらにしても年式なりのわけはあると思います。
4864日前view85
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