センチュリー 中古の解決方法

質問者が納得自分は持ってはいないけど、知人がオーナードライバーです。自分の、レクサスLS６００ｈとの比較になります。 LSはハイブリッドなのでエンジンが掛っていないときは、ほぼ無音ですが、センチュリーよりはハンドリングに振っているので、ロードノイズは入ってきます。センチュリーの乗り心地は、すべての角を取っている様で本当に極上です。 内装に関しては、やはりセンチュリーはあくまでショーファードリブンカーで、運転席に関しては質素で、運転席に座ってあれこれいじくって悦に入るような楽しみは有りません。ナビの画面も小さめです。また...

質問者が納得こんばんは。やっちゃんさん帰ってきました（＾＾） センチュリー好きなんですか？渋いですね。私はもし車買えたら日産のフェァレディＺが欲しいです。一度だけ運転してすごく走りやすかったです。。。。。。。。。。waha

質問者が納得あなたの言う通り、スポーツ路線の車が減少して悲しい限りです。 ですが、挙げられていた車種以外に現行車種でいくつか思い浮かびました。 レクサスはLFAとIS-FがありますがMT設定ないし、却下。 マツダはRX-8、ロードスターに加え、マツダスピードアクセラがあります。 ホンダはCR-Zがある。 三菱はランエボXが現行でありますよ。 あとはダイハツのコペンが軽のスポーティーカーです。 他には･･･どこまで入れるかになりますが、ホットハッチの部類ではいくつか車種が増えますね。(コルト ラリーアートver.Rや...

質問者が納得ノーマル車輛を選んで下さい。 元々ハイソカーですので、お金持ちがきちんとメンテされていた車輛が多いので、 ノーマル車輛をディーラーでメンテされていた車輛であれば多少距離が回ってても安心です。 改造は要注意です。

質問者が納得都市伝説に近い噂話しでしょう。 お金さえ出せば、誰でも購入できます。(お金を出しても購入できないと言う説は大嘘） 事実、近場の○建屋サンが新車で購入して６年で車内を田んぼの様に泥で汚してしまいました。 ご質問者様は昨年一年間の日本全国での新車・現行型センチュリー総販売台数をご存知ですか？ 僅か１６３台に過ぎないのです。 あくまでも計算上ですが１６３台×１０年＝１６３０台 中古車市場で見かけなくても当然です。 センチュリーはＶ１２エンジン搭載で驚くほどの静粛性が有り乗り心地抜群で、中古人気が少ないので比較的安...

質問者が納得運転席の快適さはセルシオですね メンテナンスのコストもセルシオの方が安いです 最終のセルシオのエアサスのトラブルは聞いた事がないですね 高速道路を走られるようでしたら ミリレーダー波オートクルーズが付いた車が超お勧めです http://kuruma-guide.jp/celsior/index.html サスペンションの切り替えが凄く効きます スポーツモードにすると高速安定性が飛躍的に変わります 是非Ｃのインテリアルセレクション・フルオプションお勧めです