チェイサー りからの解決方法

質問者が納得４年前に100系ﾁｪｲｻｰツアＳを買いました。 100万ぐらいでしたが、こわれませんでしたよ？ 40万の車に新車並みの苦情・・・ ボロいからしょうがない←その通りだと思います。 タダでクレーム効くのは新車だけですよ？ 私もﾁｪｲｻｰ２台中古で乗り、故障箇所は自分で直しました。 その後、軽に乗りましたが、故障箇所は自腹で直しました。 今の車は新車でまだ半年です。 不具合があればディーラーに行きタダで診てもらい、コーヒーまで 出てきます。 私自身、新車と中古車の品質の違いが分かりました。

質問者が納得「ラッシュアジャスター」の交換です。バルブクリアランス調整はないはず 一度、カムカバー（タペットカバー）を外して、スラッジののり具合を見ては？ メタボじゃないかな・・・オイルラインの詰まりでガチャ音出ますが、大抵は 「ラッシュアジャスター」にダメージをあたえてるので、交換になります。 オイルが回らず磨耗させてしまっているワケで、オイルが回ってきても、 アジャスター自体にガタが出来ているから、余程「固いオイル」でも使わないと 打音が「マシになる位」ってのが定番ですね。 それとも、ワンチャンスに掛けてフラッシ...