チェイサー
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"初心者"3 件の検索結果
全般
 
質問者が納得簡単にいえばVはターボ付きのモデル Sはターボ無しのモデルとなります。 どんな知識かによりますが手っ取り早いのは その車種だけ特集している雑誌があるのでバックナンバーを 取り寄せて読んでみる。 http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d118299461 ヤフオクで出てました、これだと大まかな構造は出ているはずです。
4847日前view23
全般
 
質問者が納得簡単ですよ。ワタシのは、1360じゃなくて、1480ですが、こっちだとバックカメラ対応になってて、ワンセグも付いてます。 1480で、バックカメラもワンセグも使う場合なんですが、本体は、専用スタンドに電源とって乗っけるだけ。 バックカメラは、カメラ本体はオクで3000円位ので十分です。これと、1480専用のケーブルを買います。カメラの取り付けは、リアのナンバー付近に設置し、電源はバックランプから分岐タップ使ってとります。そうすれば、ギアをリバースに入れたときだけ電源が入ります。で、配線は、セダンならトランク...
4901日前view10
全般
 
質問者が納得一番やりやすいのはS14のターボでしょう。私が乗ったFRの中で最もドリフトしやすいと思いました。非常にコントロール性が高いと思います。 ツアラーはMT限定で可ですが、正直言って上達が遅れると思います。動きがもっさりしてる(ハンドリングが悪い)くせにパワーだけは必要以上にあるので、滑らせることはできてもコントロールするのが難しいと思います。重いですし。 あとはぶつけると高くつくってのも減点対象ですね。 お勧めはS13です。 車体も安いですし、壊れてもそこらじゅうの解体屋に部品があるのですぐ手に入るし、そこ...
4557日前view91
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