Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"音"13 件の検索結果
"音" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得補足について。
どのようなナビをつけるときでも、スピーカーへの配線は必要です。
簡単なのは、ナビ裏から出ているスピーカーへの配線を、スピーカーに直接繋ぐことです。
スピーカーまで配線を引くことではありません。
運転席や、助手席周りのヒューズブロック近くのコネクターの、スピーカーへのピンを差し替えるだけです。
慣れた人であれば簡単です。
他の回答者さん言っていますが、
もしそこ収まらない大きさであれば、NHDN=W56より１年古いトヨタ純正ナビには収まるものがあります。
オークションであれば、２万円以内...
4703日前view89
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質問者が納得リアのショックがへたっているから、左リアタイヤが暴れているのでは？
>右にハンドル切ってサイドで左に荷重するのに負荷が掛かってない右がバタバタします。
>逆にハンドル左に切って右に負担掛けると何もなくケツがでます。
>真っ直ぐでリアをロックさせるとたまに右のみバタつきます。
右がイン側になっている場合に右リアがばたつくんですね。
まあ、どっちでもいいや。
とにかく、バタバタする車輪のショックアブソーバーが抜けていると、その車輪の上下動の抑えが効きません。
左に負荷がかかり右が浮き...
4719日前view93
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質問者が納得バルブノイズでは有りませんか？
音的にはカチャカチャと言うような音ですが、もしバルブノイズで有ればバルブクリアランス調整でノイズは結構改善されます、走行距離も結構なので今までノーメンテならば一度チェックをしてみてはいかがでしょうか
4869日前view117
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質問者が納得オルタ故障でしょうね
距離はどのくらいですか？
１０万キロを超えてるなら可能性はかなり高いです
エンジンがかかってて無負荷なら13～14Vになるはずです
エンジン停止時もエンジンがかかってても電圧に変化が無いのならオルタの故障です
恐らく、その状態でブースターを使ってかけたとしてもしばらく走ったらエンジンが止まってしまうと思います（若しくは、ギアを入れるのにブレーキを踏んだ時点でエンスト）
オルタのヒューズをチェックして、ヒューズに異常が無ければオルタ不良が濃厚ですね
4922日前view191
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質問者が納得４年前に100系ﾁｪｲｻｰツアＳを買いました。
100万ぐらいでしたが、こわれませんでしたよ？
40万の車に新車並みの苦情・・・
ボロいからしょうがない←その通りだと思います。
タダでクレーム効くのは新車だけですよ？
私もﾁｪｲｻｰ２台中古で乗り、故障箇所は自分で直しました。
その後、軽に乗りましたが、故障箇所は自腹で直しました。
今の車は新車でまだ半年です。
不具合があればディーラーに行きタダで診てもらい、コーヒーまで
出てきます。
私自身、新車と中古車の品質の違いが分かりました。
4964日前view36
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質問者が納得サイドブレーキ線は有りますか？
オーディオ裏に車速の線などの入った灰色の５ピンカプラーがあると思いますがそれの右端(爪を上にして見る)をカットしてアースに落としてやれば写るはずです。
それで写らないタイプは左から二番目と(配線は入ってないので何か作ってください)右端をアースに落とせば写るはずです。
こんなのを参考にしてみてください！→http://minkara.carview.co.jp/userid/194986/car/82744/181742/note.aspx
勝手に使わせてもらいましたので・・...
5039日前view36
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質問者が納得それは９０か１００系のよくある症状ですね。走行中カッタンカッタンうるさいですよね。それは運転席のドアロックアクチェーターが壊れてるからです。修理はそれを交換すればいいのですが素人では無理だと思います、ドアの内張りとか外さないといけないし途中までばらして分からなくなった場合最悪ドアが閉められなくなります。音が気になるにしても内張りは外します、そしてアクチェターのカプラーを抜けばいいのですが集中ロックも効かなくなります。
5160日前view23
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質問者が納得大体のナビは音楽ＣＤ、ＤＶＤなどの音声を出すアンプと
操作確認音や音声案内するアンプが別に付いているので
内部基盤（ＣＤ音声用アンプ）が壊れている可能性が高いですね！
AVIC-ZH9MDと言えば２００４年発売モデルのナビですので
今回、直しても他の部分（ハードディスク、ピックアップなど）も
壊れてもおかしくない年式です。
地デジなどバージョンアップをお考えならナビを買うのが１番良い方法だと思います。
当方ＶＨ０９９Ｇを使っていますが良いナビですよ！
5272日前view32
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質問者が納得ライブサウンドが付いていると、アンプが外付けになってると思います。
ビートソニックは、社外デッキに交換するときアンプに対応させるため必要だったと思います。
スピーカー・電源ハーネスを、ビートソニックに接続すれば大丈夫だとおもいます。
前のオーディオも社外品であればコネクタ類は流用していますよね？
さほど難しくは無いですが、取扱説明書が無ければ量販店等にお願いするのが無難です。
5463日前view128
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質問者が納得タイミングベルトを交換した際にたぶんウオーターポンプも交換、ＬＬＣも交換してると思います。ＬＬＣ交換の際トヨタ社に限らずヒーターＭＡＸＨＯＴで循環させるはずです。そうしないとエア噛みますので。その作業をしていればそのとき解ったはず。車検戻ってからならば文句を言ってみては？その外れている部品が何か解りません（おそらくルートを開け・閉めする金具だと思いますが）がそれが外れていることも伝えてみては？つまりではなくその部品の問題なら解決出きると思います。部品を見たわけでは無いので確実なことは言えませんが。
5530日前view31
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