デュエット M100Aの解決方法

質問者が納得Hライトとありますが、ヘッドライトのことでしょうか？ それともHIDの事ですか？ それによって答えが違いますよ。 ヘッドライトでしたら、スイッチの可能性もありますし、ヒューズ、リレー、電球そのものの可能性があります。 順番に見ていくしかありません。 HIDでしたら、バラストの可能性が大ですね。

質問者が納得基本的にはダイハツ製の車なのでトヨタ車と思っていても、質感や車のヘタリが当時のダイハツ車的で純粋なトヨタ車に比べ劣ります。 現行ｂＢや先代パッソなどもダイハツ製で、距離を走るとヴィッツ（純粋なトヨタ車）などに比べ、ヘタリがわかりやすいそうです。 走れば良い・デザインが好き・・・と言うのであれば問題無いですが、それ以外だと「別に・・・」な車です。

質問者が納得同じ型式のﾑｰｳﾞであっても､ｸﾞﾚｰﾄﾞやﾐｯｼｮﾝの違いによってもﾒｰﾀｰは違うし､ﾒｰﾀｰ裏のｺﾈｸﾀｰ(ｶﾌﾟﾗｰ)の形状が違う場合もあります。また､ﾒｰﾀｰ交換となると走行距離(ｵﾄﾞﾒｰﾀｰ)の表示も変わってきます。ﾎﾟﾝ付け云々の前にそれらの違いやﾃﾞﾒﾘｯﾄを知って下さい。回答になってなく申し訳ありません。

質問者が納得ドアロックＢＯＸ（コントローラー）で 制御しています 運転席のキーシリンダー、ドアロックノブに スイッチが付いてあり コントローラに指令が行き 他のドアロックをコントロールしています

質問者が納得確かに一体型マフラーです 但し テールピース（パイプ）のみ外せます Ｋ３エンジンは４気筒１３００ｃｃですから少ないでしょうね Ｍ１００とはパイプ径から違うかもしれません

質問者が納得助手席のコンソールボックスの中にＥＣＵが有ります。 排気量・１０００ｃｃ 型式・Ｍ１００Ａ 年式・Ｈ１０．９月以降 エンジン型式・ＥＪ－ＤＥ □□□～□□□・・・□□□□□□□□ □□□～□□□・・・□□□□■□□□ □□□～□□□・・・□□□□□□□□ ・・３１Ｐ・・・・・・・２４Ｐ・・・・・ ＥＣＵの裏面から見て ■印の位置、２４Ｐカプラ中段右から４番目が「車速信号（センサー）」です。 質問者様の良いカーライフを祈ります。

質問者が納得たぶんですが、ハーネス自体は同じなんですよね？同じであればエンスタは作動すると思いますよ。取り付け不可っていうのは、エンスタが作動中はキーレスが使えないという意味では？イモビライザーが付いているなら話は別ですが・・・・ ハーネスが合わないのであれば、ぶった切って一本一本接続って手もありますが。とりあえずハーネスの何Ｐかとかを確認してみてください。

質問者が納得記号 排ガスの状態 備考 Ａ 昭和５０年排ガス規制に適合 乗車定員１０以下の乗用車 Ｈ 昭和５０年排ガス規制に適合 上記以外 Ｂ 昭和５１年排ガス規制に適合 車重が１ﾄﾝ以下のもの Ｃ 昭和５１年排ガス規制に適合 車重が１ﾄﾝを越えるもの Ｅ 昭和５３年排ガス規制に適合 乗車定員１０以下の乗用車 Ｊ 昭和５４年排ガス規制に適合 乗車定員１０以下の乗用車を除く Ｋ 昭和５４年排ガス規制に適合 軽油を燃料とするもの Ｌ 昭和５６年排ガス規制に適合 乗車定員１０以下の乗用車を除く2.5t以下...