デュエット の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得バッテリーキャンセルしてみたらどうでしょう？

質問者が納得ウィンドーを完全に閉めた状態で パワーウィンドーのヒューズを一度抜いて オートの再設定をしたら直ります 補足について エンジンルームは恐らくオートクルーズコントロールのヒューズでしょう 再設定の仕方は まずウィンドーを全て閉めます（オートは使わず完全に閉める） キーをOFFにしてヒューズを一度抜き、付け直します キーをONにして、ウィンドウを半分ほど開け、閉める このとき、ウィンドウが完全に閉まっても 10秒ほどスイッチを上げったまま保持します これで再設定ができると思います

質問者が納得迷うことなくデュエットを選んだほうが。こちらのほうがデザインに華があるだけいいです。ロゴは一部から老後と揶揄された寂しいスタイルが・・・。 ロゴはシートベルトプリテンショナーやABSがオプションという当時としてはかなりあり得ないおろそか車種でした。なので、だれもそんな仕様選ぶはずもなく、中古ではそこそこの豪華装備は付いているものの、安全装備はエアバッグのみという軽自動車みたいな仕様のオンパレードです。あと、トランスミッションも3ATが中心であり、山道ではかったるいです。だからといってCVTに手を出したらせ...

質問者が納得①純正はメーカーオプションなので、注文時にオーダーする必要がありますね。 ②は機種によって納まるタイプがあるかも知れないので、 販売店で確認してみて下さい。

質問者が納得デュエットは絶版車だけどヴィッツは現行モデルで2代目。 もうじきフルモデルチェンジされます。 デュエットは基本設計が古いです。

質問者が納得燃費は当時ではいい部類だと思います。 故障は少ないと思います。ちなみにトヨタカローラの代車でも活躍しています。 デザインは当時の寂しいコンパクトの代表格のロゴやシャレードを買うよりいいと思います。

質問者が納得なぜ、この２台なんでしょうか？正直この２台ともパスです。 ワゴンＲは、でどころもわからないので×。 デュエットは、修復歴ありで×。 ４０万前後なら同車種で、まだまだタマがあります。 急ぎでないのなら、もう少し探したほうが良いですよ。

質問者が納得●原因推定 このような場合，下記2つの種類の原因が考えられます。 (1) 空気系の不具合 (2) 冷媒系の不具合 それでは，それぞれの原因について，さらに考察いたします。 ●そのどちらかを判別する方法とは？ エアコンONの状況で，エアコン冷媒配管の温度を確認しましょう。エバポレータという室内ユニット内の熱交換器（空調風を冷却）からコンプレッサに戻るアルミニウム配管（太さは20mmくらい：低圧配管）の温度が10℃くらいになっていれば， ・冷媒系はOK → 空気系の不具合 アルミ配管の低圧配管の温度が...

質問者が納得メタリックはアルミの粉を混ぜるんですが、パールは真珠じゃなくてマイカ（雲母）などを混ぜて塗装した物です。 デュエットの場合パールと名称が付くのはパールホワイトⅠだけだったと思います。 シルバーなどはウォームシルバーマイカメタリックだったので、他のマイカ（メタリック）塗装車にもパールって表示は無かった筈です。 レンタカー会社に確認するのが間違い無いとは思いますが、この場合パールホワイトの事だと思います。