デュエット くらいの解決方法

質問者が納得コンピューターの設定だと思うので、ディーラーに行かないと出来ないと思いますよ。

質問者が納得DIYでも22ｍｍのメガネを持っていれば可能だそうです。 http://www.team-mho.com/101005.htm 2万前後する高価な部品でしたが、今年ダイハツがフロント側のO2センサーを5460円に値下げしたそうです。 よく壊れるんでしょうね。（デュエットは「ダイハツ ストーリア」のOEMです）

質問者が納得合わせて7～10万くらいでしょうか。

質問者が納得同年式のストーリアですが ６万㌔代だけど すでにエンジン音、振動も大きいです 緋色くなったライトは交換済み タイア、パッドも交換済み Dシャフト交換しても多少異音出る場合あり ロアアーム球面ジョイントのブーツ破れ もともとあちこちから低級音の多い車 そろそろ捨てるべきかと考えてます

質問者が納得値段だけ見たら“買い”ですね。車検も２年近くついてるし。 ７年落ちで２万２千キロなら程度もいいと思います。 もしかすると、もう少し下がるかもしれません。 総額ということですが、リサイクル料金など細かいところで別に請求されることがあるかもしれないので気をつけてください。 一度車に詳しい人と一緒に試乗してみてください。

質問者が納得おまかせ車検は距離に達していなくても、指定は部品交換します。 まずディーラーですと、工賃と純正部品代が高めです。 街の整備工場だと、工賃も安く部品も安いのが定番です。 セットメニューで整備するディーラー系に対し、整備工場ではポイントを突いた整備を依頼出来ます。 こうした点から私は整備工場にクルマを預けていますよ。