デュエット
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"点"10 件の検索結果
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質問者が納得5万キロで故障は早いような気がします。 ATのメンテナンスはされていましたか? どのような乗り方をされていたかわかりませんが、 なにか気づかない所でATに負担を掛けるような走り方や変速を されたりしていませんでしょうか? トヨタには「ロングラン保証」なるものがあったと思われますが加入はされていないのでしょうか? 腹が立ちますが日本製といえどもやはり当たり外れもあるのかと。 ATの交換はトヨタの方がおっしゃる通りそのくらいかかります。 保証など何も加入されていない場合実費負担となってしまうと思います。
4785日前view68
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質問者が納得最近の軽はガッカリ感は少ないと思いますよ。僕は車を2台所有してます。GTRとライフです。2600ccと660cc‥ターボ、NA、MTとATと全てが違いますからRの後にライフに乗ると【遅いな!】のガッカリ感はありますが、街乗りなら軽でもなんら問題ありませんよ~。むしろ快適かも‥。室内の圧迫感もあまりないですし、燃費もいい‥。税金などを考慮するとある程度は納得できる範囲ではないでしょうか?
4850日前view15
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質問者が納得ダイハツ・ストーリアのOEM車ですな。 大きな欠は聞いた事がありませんが、過去に ブレーキのマスターシリンダーが若干弱いという声がありました。 (エンジンルームの風通しが良くない?)
4881日前view32
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質問者が納得コンピューターの設定だと思うので、ディーラーに行かないと出来ないと思いますよ。
4897日前view34
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質問者が納得スイッチなどが機能も正常なら、やはり本体に異常があるんじゃないかな? ルームランプ自体も調べてみましたか?
4979日前view54
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質問者が納得Hライトとありますが、ヘッドライトのことでしょうか? それともHIDの事ですか? それによって答えが違いますよ。 ヘッドライトでしたら、スイッチの可能性もありますし、ヒューズ、リレー、電球そのものの可能性があります。 順番に見ていくしかありません。 HIDでしたら、バラストの可能性が大ですね。
5104日前view63
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質問者が納得DIYでも22mmのメガネを持っていれば可能だそうです。 http://www.team-mho.com/101005.htm 2万前後する高価な部品でしたが、今年ダイハツがフロント側のO2センサーを5460円に値下げしたそうです。 よく壊れるんでしょうね。(デュエットは「ダイハツ ストーリア」のOEMです)
5125日前view155
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質問者が納得バッテリーキャンセルしてみたらどうでしょう?
5207日前view48
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質問者が納得バッテリーが弱っているのではないでしょうか?
6074日前view59
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質問者が納得おまかせ車検は距離に達していなくても、指定は部品交換します。 まずディーラーですと、工賃と純正部品代が高めです。 街の整備工場だと、工賃も安く部品も安いのが定番です。 セットメニューで整備するディーラー系に対し、整備工場ではポイントを突いた整備を依頼出来ます。 こうしたから私は整備工場にクルマを預けていますよ。
7305日前view28
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