デュエット 車検の解決方法

質問者が納得５万キロで故障は早いような気がします。 ATのメンテナンスはされていましたか？ どのような乗り方をされていたかわかりませんが、 なにか気づかない所でATに負担を掛けるような走り方や変速を されたりしていませんでしょうか？ トヨタには「ロングラン保証」なるものがあったと思われますが加入はされていないのでしょうか？ 腹が立ちますが日本製といえどもやはり当たり外れもあるのかと。 ATの交換はトヨタの方がおっしゃる通りそのくらいかかります。 保証など何も加入されていない場合実費負担となってしまうと思います。

質問者が納得車検が切れるまでは、乗ったほうが得だと思います。（下取り価格も期待できませんから）

質問者が納得トヨタで15万円ぐらいですね。 10万キロ超えているで、一度ちゃんとディーラー（トヨタ）で見てもらったほうが良いですよ。

質問者が納得なぜ、この２台なんでしょうか？正直この２台ともパスです。 ワゴンＲは、でどころもわからないので×。 デュエットは、修復歴ありで×。 ４０万前後なら同車種で、まだまだタマがあります。 急ぎでないのなら、もう少し探したほうが良いですよ。

質問者が納得主殿の補足後の回答 1000ｃｃクラスのデュエット 税金は 29500円です これに 増税対象と来れば 33000円程度に膨れ上がりますので 1500cc以下の 自動車所有の素の車税 34500円に近くなると感じます しかし 主殿の車検整備＋消耗交換修理整備等 これで20万円は はっきり言って 安いです タイミングベルト交換 50000円程度 ISCV交換 40000円 ブレーキパッド交換 ブレーキオイル交換 フロントのみとしても 20000円 車検法廷費用20000円＋24950円（重量税 自賠責強...

質問者が納得同年式のストーリアですが ６万㌔代だけど すでにエンジン音、振動も大きいです 緋色くなったライトは交換済み タイア、パッドも交換済み Dシャフト交換しても多少異音出る場合あり ロアアーム球面ジョイントのブーツ破れ もともとあちこちから低級音の多い車 そろそろ捨てるべきかと考えてます

質問者が納得値段だけ見たら“買い”ですね。車検も２年近くついてるし。 ７年落ちで２万２千キロなら程度もいいと思います。 もしかすると、もう少し下がるかもしれません。 総額ということですが、リサイクル料金など細かいところで別に請求されることがあるかもしれないので気をつけてください。 一度車に詳しい人と一緒に試乗してみてください。

質問者が納得之は文面の音の表現から フアンベルトの緩みに由る音と思われますが ご存知の様に金属は熱膨張をするので エンジンが冷えている間は クランク＆オ-タ-ポンプ＆オルタネ-タ-間 （一本の同じベルトで回している）の距離寸法が狭く エンジンの熱膨張と共にお互いのプ-リ-間の距離は離れるので 結果的にベルトを強く張ったのと同じ理屈で ベルトは滑らなく成るのですが、デ-ラ-等はその様な不具合は 事前に言っておかないと 何もやらない処なのです。 （逆に余計な事をして、不具合が出ると苦情を言う人がいるので） それにしても音が...

質問者が納得おまかせ車検は距離に達していなくても、指定は部品交換します。 まずディーラーですと、工賃と純正部品代が高めです。 街の整備工場だと、工賃も安く部品も安いのが定番です。 セットメニューで整備するディーラー系に対し、整備工場ではポイントを突いた整備を依頼出来ます。 こうした点から私は整備工場にクルマを預けていますよ。