デュエット 車種の解決方法

質問者が納得主殿の補足後の回答 1000ｃｃクラスのデュエット 税金は 29500円です これに 増税対象と来れば 33000円程度に膨れ上がりますので 1500cc以下の 自動車所有の素の車税 34500円に近くなると感じます しかし 主殿の車検整備＋消耗交換修理整備等 これで20万円は はっきり言って 安いです タイミングベルト交換 50000円程度 ISCV交換 40000円 ブレーキパッド交換 ブレーキオイル交換 フロントのみとしても 20000円 車検法廷費用20000円＋24950円（重量税 自賠責強...

質問者が納得合わせて7～10万くらいでしょうか。

質問者が納得買う場合は、一長一短ありますが、売却ならディーラーは安くしか引き取りませんので、買取店ですね。ポイントは、どこが高く買ってくれるか？だけですね。僕が車を売却した時の実例です。３年前に、ボルボＶ７０からジープコマンダーに乗り換えた時の話ですが、ジープコマンダーを買う中古車屋でボルボの下取価格は１６０万でした。買ったディーラーに査定に行ったら１５０万。あとガリバーなどの買取店を数ヶ所回りましたが一番高い店で１７０万。最後にボルボ専門店に行ったら２００万になりました。だから、沢山回りましょう。

質問者が納得バッテリーが弱っているのではないでしょうか？

質問者が納得たぶん共通使用していると思うのであると思いますが、なにせ産休中なので自宅では分かりません。 トヨタ系ディーラーに行けば、電カタですぐに調べてもらえると思いますよ。

質問者が納得http://www.clarion.com/jp/ja/files/speed/daihatsu/daihatsu_15C.pdf これでいいかな。

質問者が納得おまかせ車検は距離に達していなくても、指定は部品交換します。 まずディーラーですと、工賃と純正部品代が高めです。 街の整備工場だと、工賃も安く部品も安いのが定番です。 セットメニューで整備するディーラー系に対し、整備工場ではポイントを突いた整備を依頼出来ます。 こうした点から私は整備工場にクルマを預けていますよ。