デリボーイ
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デリボーイ の使い方、故障・トラブル対処法

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質問者が納得①リーフを1枚抜く ②リーフとホーシング(デフ)の間に鉄板を噛ませる ③シャックルがあれば短い物に交換 ④親リーフ(シャシーにボルト止めされている一番長いリーフ)を外しバーナーであぶって平らにする ⑤中古のへたったリーフを探してきて交換 こんなところですか ④⑤は経年変化で下がったのと同じですので車検は問題ありませんが①②③は駄目だと思います (構造変更すればOK?)
5211日前view129
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質問者が納得1500ガソリンエンジンなら5K型で弁開閉はOHVなのでタイミングベルトはありません 2000ディーゼルだと2C型で弁開閉はOHCなのでタイミングベルトがあります
5590日前view223
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質問者が納得3は結構大変だから、8ナンバー化はどうでしょう?キャンピングは今の基準では室内高が足りないので、福祉車両とかその他の特種車登録すれば、大阪の規制は対象から外れるはずです。かなり脱法な感じですが。これなら改造を請け負う業者は多いと思います。費用も排ガス適合化に比べれば大幅に安いはず。 ただ・・・大阪府は一般ユーザーなんか取り締まる気はないんじゃないですか?施行2ヶ月前のこの時期になっても全然広報していないし、とくに他府県の人なんか知ってる人は極わずかだと思います。しかも、大阪を発着地としなければOK=通るだ...
5727日前view118
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質問者が納得持ってはいませんが友達が乗ってました。 基本的には屋根のあるトラックみたいな車です。 乗り心地はお世辞にもいいとは言えないけど、乗れないわけではなく、普通に乗れる。 MTだったけどコラムシフトMTだからなれないとわけがわからなくなる。 荷物がいっぱい詰めて便利(バイクのレースをしてる人でバイクの積載車にしてました) そんな感じの車でした。 でも、この車でいっぱいドライブして遠くまで結構行ったけど車のせいで嫌な思いをしたとこはないです。
6007日前view179
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質問者が納得現在販売されているチャイルドシートは私の知る限り3点式シートベルトでの固定が前提になっています。 メーカーさんも安全性などのテストはこの取り付けでの確認になっていますので、客観的にしっかり固定されているから安全というものではないそうです。 チャイルドシートを扱っているお店などには、取り付け適合車種表がありますので、参考にされてはいかがでしょうか。 せっかくチャイルドシートをつけていても取り付け不備で亡くなっている事故もあります。 大切なお子様の命を守るものなので、無理な取り付けはやめた方が良いと思います。
6072日前view109
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質問者が納得懐かしいです。 ベースがタウンエースなので「タウンエースクイックデリバリー」みたいな感じですね。 確かグレードは「502」とか「202」があってどれかの数字が乗車定員の数になっていた記憶がありますね。
6237日前view150
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質問者が納得いすゞ・全乗用車は、もちろん迷車? マイティボーイ(すずき)とかミュー(いすゞ)なども「迷車」ですね。 「名車」ならやはり2000GTでしょうね、個人的にはトヨタスポーツ800が好きな「名車」です。
6453日前view108
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質問者が納得使用目的によります。 2人乗りの低床運搬車としては、よくできた車です。 オフバイクを運ぶときは、床が低く天井が高いのでそのまま突っ込んで乗せることができて重宝しました。 乗用車として使うとなると、お勧めできません。 1500CCのガソリンのみで非力ですし、積載状態を考えているため、サスペンションはぶわぶわです。 後ろのシートは使えたものではありません。 何かを運ぶことを主に考え、2人までしか乗らないと考えるなら、良い車です。
7238日前view139
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