53235-2. 緊急時の対処法トラブルが起きたらスタックしたときは警告■脱出するときは前進と後退を繰り返してスタックから脱出する場合、他の車、ものまたは人との衝突を避けるため周囲に何もないことを確認してください。スタックから脱出するとき、車が前方または後方に飛び出すおそれがありますので、とくに注意してください。■シフトレバーを操作するときはアクセルペダルを踏み込んだまま操作しないように気をつけてください。車が急発進し、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。注意■トランスミッションやその他の部品への損傷をさけるために●タイヤが空転するのを避け、エンジンを空ぶかししないでください。●上記の方法で脱出できなかった場合、けん引による救援が必要です。ぬかるみや砂地、雪道などでタイヤが空転したり埋まり込んで動けなくなったときは以下の方法を試みてください。エンジンを停止するパーキングブレーキをかけシフトレバーをオートマチック車は P 、マニュアル車は N にしてください。タイヤ前後の土や雪を取り除くタイヤの下に木や石などをあてがうエンジンを再始動するシフトレバーをオートマチック車は D または R、マニュアル車は1速...