ナディア アイドリングの解決方法

質問者が納得何とも言えませんが、トヨタのエンジンは燃費を抑える為に、アイドリング回転数を極小によくするメーカーと聞いた事があり、最高では２００回転位まで抑えた事がカローラか何かであったそうです。苦情が続出してクレーム対象となって、現在はその様な事はまずはないと思います。クラウンですから、その車種で不調と言ったら本当のクラウンではありませんので、管理さえ整っていれば大丈夫と思います。レクサスにも採用されていますので、問題点については良いはずです。

質問者が納得どのくらい距離を乗られているかわかりませんが、おそらく点火プラグを交換すると直るでしょう。プラグが劣化してくるとエンジンの回転が不安定になり、エンジンが震えてくる上に、燃費も悪くなります。たかがプラグと思われるかもしれませんが、交換すると意外に違うものです。