ノア ディラーの解決方法

質問者が納得D-4エンジン特有のカーボン堆積によるエンジン不調やベルトテンショナー、オルタネータープーリー、インジェクターの不具合など多くのサービスキャンペーン対象となってるエンジンです。 普段のディーラーで直らないなら、別の系列ディーラーに行くのも手ですよ。

質問者が納得エコロジーには3つのRがあります。 http://www.meti.go.jp/policy/recycle/ 【Reduce】 環境負荷が高い車は買い換えることで絶対的な排出負荷を減らすことができます。 古い環境負荷が大きい(排気ガスが汚い,燃費が悪い)車に効果があり、廃車による廃棄物でのデメリットを改善効果が大きい場合に有効です。 【Reuse】 買い換えをせず使い続けることで排出物を出さないことです。 【Recycle】 買い換えの際は中古車として利用したり、廃車での廃棄物を再利用することです。 残...

質問者が納得もし、乗り降りがまだ大丈夫なら、そのままカムリをお乗りになる方が得です。 車自体はあと10万㎞は走るでしょうし。 10年だと、下取りも低いです（今の日本はセダンは不人気で、クラウン以上でないと二束三文です）ので、急いで替える必要はないと思います。 あと2年で税金が25%上がりますが、その時でも遅くないと思います。（カムリはまだまだ元気だと思いますが） お乗り換えになるということなら、お勧めはトヨタのシエンタです。 特に、昨年まで売っていた旧型シエンタは、4.1mと短いにもかかわらず、スライドドアで視点も高...

質問者が納得元ディーラーマンですが。 不明な点があるので何とも言えませんが ノア、VOXY→本体価格は大体値引きMax30万くらいです。 でも騙されてはいけないのがディーラーオプションです。 基本的にはトヨタ純正品のオプションは物にもよりますが 大体30%程度の利益があり25%位値引けるケースもあります。 今回の場合もしできたらオプションから20万くらい値引きできるかもしれない という事です。 殺し文句なので社員価格なんてのは信じないことが原則。 あとは買う気がなくてもVOXYの見積もりを同じ内容でもらい 競合させてい...