ノア 中古車の解決方法

質問者が納得僕は現在ノアを１年半乗っていますが、確かにディーラーによって対応が違いますので、他の皆さんと同じくディーラーを変える事をお勧めします。 しかし、２年でそれだけの部品が逝ってしまうのは、はっきり言って異常ですねー それと、お客様センターはトヨタ以外でも対応は同じだと思います。以前ホンダに車の異常があり連絡した時にもあまりうだつの上がらない返事が戻ってきて、結局はディーラーにとの事でした。 あと、日産については前の車がセレナだったんですが、納車後１週間で僕はミッション壊れて、交換したりしょっちゅう電気系の...

質問者が納得ノアの1AZエンジンはタイミングチェーンなので不具合無い限り交換の必要は無し。 ウォーターポンプは冷却水のメンテナンスしだいではそろそろ漏れる可能性も。 心配なら補機ベルトとテンショナー含めて交換しておけば安心。４～５万ほどかと。 エンジンマウントや足回りのブッシュ関係はそろそろへたってくるころ。 致命的なモノではないので気になる所からやっつけていけばいい。 その他年式的にはどこが壊れてもおかしくないものの、基本的には丈夫なエンジンでメンテナンスしだいで20万キロも目指せる。

質問者が納得そうですねー、必ずしもやめたほうがいいとは限りません。 割と注意して欲しいのは、店の人の言い回しで 「ラジエーターは交換していますのでそのせいで修復暦ありです」と言ってるなら 買わないほうがいいですね嘘ついてる可能性がありますから 今の基準ならラジエーターコアサポートという、ラジエーターを支える部品を交換してないと 修復暦にならないはずです。 さて、コアサポート交換ならどうなのか、買ったほうがいいのか悪いのかは それは販売店しだいとしか。 電柱に衝突して、ラジエーターとくの字になったコアサポート交換し...

質問者が納得とりあえず１は無いです。 ２と３は自分で現車確認しないと何とも言えません。 兄弟車のヴォクシーまで範囲を広げて探す方が いい状態の車に当たる確率は若干上がるでしょうけど。