ノア トヨタの解決方法

質問者が納得アフターパーツのバラストなんて、純正品とは似ても似つかない代物ですが。 http://www.fnf.jp/hid5.htm

質問者が納得ステッカーなら剥がせない事は無いですよ ドライヤーで暖めながらスクレイパーと言う工具で剥がすと楽です

質問者が納得時期は悪くないと思いますが来年の３月が車検ですので そろそろ検討時期としてご検討されても良いかな？と思います。 納車時期が長い車種なら３月までに納車出来る様交渉や 、また納車時期は早い車種等「は逆に3月辺りには納車出来る 時期まで今のお車乗る方法もあります。

質問者が納得D-4エンジン特有のカーボン堆積によるエンジン不調やベルトテンショナー、オルタネータープーリー、インジェクターの不具合など多くのサービスキャンペーン対象となってるエンジンです。 普段のディーラーで直らないなら、別の系列ディーラーに行くのも手ですよ。

質問者が納得補足について。 ポールを折ってしまったら、中に引っ込めることは不可能です。 出ていたものを折ったということは考えられません。 仮に無理やり押し込んだら、電動で出てきませんよ。 主人は、 折れている断面は腐食して折れているようにも見える。 タイミングが悪かっただけで、たまたま車検に出している間に壊れたのかも。 と言います。ーーーー 見たわけではないので、これ以上のことはわかりませんが、ご主人の思っているとおりでしょう。 他に整備で不審な点がなければ、今後もお付き合いしてもいいと思いますが？ ーーーー...

質問者が納得距離と年式からして25万キロ迄乗るならどっちもどっちです。 修理メンテ費用かさむから、電動スライドとかサンルーフとか無しのシンプルな構成のがましかと思います。

質問者が納得７ピンの物もいくつかヤフオクに出てますよ。故障の内容によってはその部品だけ換えるという手もありですね。社外部品も多いですから。

質問者が納得たいして車に詳しくありませんが…ｗ 走行距離だけを見れば、まだまだ全然乗れると思いますが、たしかに１５年も経つと色々と不具合は出てきます。恐らくこれからも年に数回は修理や部品交換の手間がかかるでしょうね…車はメカパーツの集合体。壊れるモノなんです。 しかし、好きな車であれば、そんなのたいした事じゃないと思います。壊れたところを直せば、なお一層愛情がわきませんか？最近は何でも使い捨ての時代。車も単なる生活の足としてしか見てない人も多々いますが、好きな車であれば乗り続けて欲しいと思います。

質問者が納得１、カタログ上ではセレナが上です。アイドリングストップ無しなら同じくらいです。 ２、おそらくノアでしょうね。 ３、最近のトヨタ車は良く壊れるのでどっちもどっちでしょう。 ４、エコロジーでいうなら燃費向上に貢献するための専用バッテリーですから意味があります。エコノミーで考えるならやめたほうがいいでしょうね。私がディーラーに聞いたところでは5万くらいするようですね。