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"トヨタ"130 - 140 件目を表示
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質問者が納得ドアを開ける→そのドアのパワーウインドウスイッチをDOWN(窓を開ける)→UPで窓が閉まりきってから数秒スイッチを保持 を各ドアで実施してください。最近のトヨタ車はバッテリー交換するとこのような初期設定が必要です。
5414日前view129
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質問者が納得直ったならそれで良いじゃないですか? あなたは逆にどうしてほしいのですか?
5437日前view11
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質問者が納得ノアの1AZエンジンはタイミングチェーンなので不具合無い限り交換の必要は無し。 ウォーターポンプは冷却水のメンテナンスしだいではそろそろ漏れる可能性も。 心配なら補機ベルトとテンショナー含めて交換しておけば安心。4~5万ほどかと。 エンジンマウントや足回りのブッシュ関係はそろそろへたってくるころ。 致命的なモノではないので気になる所からやっつけていけばいい。 その他年式的にはどこが壊れてもおかしくないものの、基本的には丈夫なエンジンでメンテナンスしだいで20万キロも目指せる。
4225日前view139
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質問者が納得そうですねー、必ずしもやめたほうがいいとは限りません。 割と注意して欲しいのは、店の人の言い回しで 「ラジエーターは交換していますのでそのせいで修復暦ありです」と言ってるなら 買わないほうがいいですね嘘ついてる可能性がありますから 今の基準ならラジエーターコアサポートという、ラジエーターを支える部品を交換してないと 修復暦にならないはずです。 さて、コアサポート交換ならどうなのか、買ったほうがいいのか悪いのかは それは販売店しだいとしか。 電柱に衝突して、ラジエーターとくの字になったコアサポート交換し...
4455日前view28
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質問者が納得前の前に乗った車は23万km走りました。それなりにサーキットで遊んだりもしていました。95000km、新車から中古車の域に入る程度かな、と考える私は変人でしょうかw
5449日前view61
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質問者が納得保障が切れたならば無料は難しいでしょう。しかし修理見積もりもしないで「2~3万かかります」というのはどうかと思います。ナビをはじめオーディオ関係は修理工場やディーラーでは直せません。通常は製造メーカーのサービスセンターで行うので、はっきりした見積もりを取った上で修理を決めるべきです。 無料は無理でも安くする方法はあります。ご自分でナビをはずして販売店に持ち込み、見積もりしてもらうとよいでしょう。 取り外しや再び取り付ける作業自体が2~3万の大半を占めます。 ですから自分ではずして自分でつければよいのです。 ...
5753日前view21
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質問者が納得ドアスイッチの配線をはずす、あるいは、アースの落とすことで警告灯は消えます。(ライトも) ドアのあたる部分に直径1センチ程度のスイッチがついていて、ドアでそのスイッチを押しています。 半ドアの場合は、きちんと押していない状態になるので、警告灯が点灯します。 押し込み量だけの関係なんで、当たる部分に必要量な押し込みができるような当てものを当てる方法もありますね。
5857日前view169
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質問者が納得角度によって日光が入り込んで、真っ白になることがありますので、 それではないでしょうか? そうなると正直、故障でもないので、対策はないですね。
5993日前view14
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質問者が納得平成10年のノアに乗っています。現在走行19万3千キロです。 15万キロくらいからオイルが少しむりはじめました。 今は3ヶ月で4Lくらい足しています。交換ではなく足すだけです。 その他はまったく快調で故障もありません。 11年式で10万キロですと1年で1万3千キロですね。それなら、 タイミングベルトを替えて、オイルを足しながら、あと2年くらいは大丈夫でしょう。 ただ、オイルの量はこまめに点検して、半分より減らないように足してください。 10万キロあたりで壊れなければ、たぶん20万キロくらいまで持ちますよ。...
6175日前view28
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質問者が納得リレーのジー音について。 リレーのコイル側に、ダイオードと 電解コンデンサーを追加すると、ジー音が軽減します。 ダイオードと 電解コンデンサーは、エーモンの「残光ユニット №1851」が代用可能です。(下図参照) 以上、参考になれば幸いです。
4427日前view205

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