Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"トヨタ"140 - 150 件目を表示
"トヨタ" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得私は最近車弄りを始めて、
モニターってこんなに安くなったのか!!
と言うことで、中華製のモニターをサンバイザー、インダッシュ、フリップダウンを買って取り付けました。
ミラーとヘッドレストだけはまだ手を出していません。
そうですね、中華製はあんまり悩まなくてもみんな似たり寄ったりだと思います。
商品画像ではかなりいい感じに見えますが、現物見てみるとちょっとがっかりします。
画像を写して更にがっかりします(笑)
こんなもんか～と思いました。
でもDVD付きサンバイザーはかなり画像が綺麗でしたが外部入力は荒いで...
4428日前view107
全般
質問者が納得昔乗っていた、ＶＯＸＹはコラムでしたが、
フルモデルチェンジをして、インパネに変わりましたね。
因みに、現在所有している、シボレーエクスプレスの
現行型はコラムですよ。
それで、コラムとインパネの両者のメリットは、
コラム、インパネ周りに操作スイッチ等が配置でき、
Ａ/Ｃスイッチ類、収納関係が多く設置できる。
インパネ、操作し易い。
ということで、結局、ハンドル周りのスイッチ、
ライト、ワイパー、クルーズコントロール、ナビ、モニター・・・
が増えたため、コラムが邪魔になり、
Ａ/Ｃ等のスイッチも簡素化され、...
4429日前view20
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質問者が納得業界の者です
出来ますよ
ですが、両側スライドドアを買うよりかなり高額になりますよ！
それからノア・ボクシーはトヨタにしてはエンジンが弱く
オイル管理の悪い車は６万ｋｍぐらいからエンジン不調になります。
よく確認してから購入した方が良いです
これは業界では結構有名で、一般の人はあまり知られていないみたいです！
4430日前view12
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質問者が納得アイスガード5でいいと思います｡値段も安いですし。俺はFR車で2006年からREVO2を使用して2009年からREVO GZを3シーズン使用しました。今年からアイスガード5を使用してます。もちろんREVOでも効きは悪くはなかったんですけど、今年アイスガード5に替えてから雪山に行ってきました｡アイスバーンでのブレーキ性能も良かったし､登り坂で停止→発進のときもスリップしないで進みました。下りのブレーキもバッチリでした｡雪に弱いFR車でも満足してるので、少なくとも質問者さんの車は4WDなので満足出来ると思います...
4257日前view40
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質問者が納得まずディーゼル車は古くなると、いろいろと規制がかかるので避けた方がいいでしょう
そんなに燃料代の差も少なく、維持費など、総合で考えてもガソリン車でしょうね
ナンバーについて、もう少し勉強しましょうね
１＆４ナンバーは貨物登録で、最大５人乗り
毎年車検ではあるが、税金等を考えてのトータルなら、どっちもどっちかな？
１と４の違いは、排気量の違いからです
維持費を考えると、２０００ｃｃの５または７ナンバー車がいいかな？
ただ走る距離を考えると、パワーのある３ナンバーで、ゆっくり余裕のパワーで走る方が燃費的に...
4260日前view23
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質問者が納得速度レンジ
H,V,Wと使ってきたけど
確かに実感は無い
Hでも硬いBS
Wでもソフトなミシュラン
HRで時速２００㌔超えで走っても
WRで同じ速度でも
体感はわからない
それでもWRのミシュランは振動が少なく安定感があるかな
3978日前view80
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質問者が納得カーテシスイッチ配線から取ればいいです。
トヨタだと一番楽なのは助手席側Aピラーの中を通っている電線からの分岐ですかね。配線色はデーラーで教えてくれます。この線はマイナスを繋ぎます。
プラス側はナビ裏の常時電源から取ると楽です。これでドアオープンと連動した電源になりますので、ウエルカムライトなど色々流用できますよ。
3848日前view70
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質問者が納得エコランプがある時点で、前期型ですよね。
ってことは、１０年前ってことがないはずです。（後期型にはエコランプはありませんでしたので。）少なくとも、マイナーチェンジが２００４年８月だったので、それ以前と考えても、１２年以上経ってるはずです。（型番は、ＣＢＡ若しくはＤＢＡから始まるのであれば後期型ですが、そうじゃなければ、前期型です。ＣＢＡはマイナーチェンジ後すぐ、ＤＢＡはその後の一部改良後のフェンダーミラー付いたタイプのやつです。多分、ＴＡから始まりませんか？？？）
と、話が逸れましたが・・・
多分、ラ...
2879日前view15
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質問者が納得平成14年？2014年？走行キロは？
そういうことを書いてもらわなければ文章だけでは厳しいです。
距離数が相当走っていて、ローターが減ってるとジャダーかもしれません。
ローターとパッドの当たり面が凸凹になっていて、均一に当たらないのでガタガタします。
これはローターとパッドとどちらも新品交換、もしくはローターを研磨しないと直りません。
ブレーキキャリパーが壊れているとか、その可能性も無くはありませんが、事故や足回りをぶつけないかぎり余り聞きません。
2950日前view6
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質問者が納得はい、あります。
スターター・モーター以外は、
殆どの電装品には、ヒューズ（ヒュージブル・リンク、サーキット・ブレーカー）があります。
年式に幅が、あるのは・・・・何故。
4001日前view89
