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"燃費"15 件の検索結果
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質問者が納得業者です。 この中からだとフィットですかね… 個人的にはガイアをおすすめします。 リッター10キロは走りますし、ノアからの乗り換えでも狭く感じることはないと思います。 後期型の上級モデルが狙えますよ。 エンジンはタイミングベルトです。 ご参考まで。
4892日前view30
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質問者が納得20系プリウス前期型に乗っています。もう10万キロ走行しましたが、ノントラブルです。勿論ハイブリッドバッテリー交換も行っておりません。実際は、新車時に比べれば、充電能力が低下しているのでしょうけど、普段は全く気付きません。 大体5000キロ毎にエンジンオイル交換している以外は、特に手入れをしているワケではありませんが、いたって快調です。 ヘッドランプのバルブ切れと、雪でマッドガードが取れたのが、一番のトラブルです。 まぁ10万キロ乗りましたので、行きつけのディーラーに行くと買い替えを暗に勧められますが…
4338日前view66
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質問者が納得H20式セレナ・ハイウェイスター2WDに乗ってます。昨今のガソリン高から現行エルグランド・ライダーS・4WDから乗り換えました。 さすがに室内はやや狭くなりましたが、ミニバンの中で一番スタイルもよく、また多彩なシートアレンジ等でエルグランドよりトータルバランスが優れた車です。燃費もこなれてくると街中でも10km/L以上、長距離では一般道でも13~14km/Lは走ります。また社外パーツもいっぱい出回っており、自分で車を仕上げる楽しさもあります。私は社外アイボリー色本皮シートカバー+ウッドパネルで格安でエルグラ...
5869日前view13
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質問者が納得●バルブマチックとは? 2007年,トヨタ,アイシンが開発した可変動弁の方式で,吸入弁のリフト量をアナログ的に可変にする方式です。これを使うと,スロットルバルブによる吸入空気量調整が不要になります。 ●ガソリンエンジンでの出力調整とは? ガソリンエンジンは,出力(馬力)調整を,吸入空気量でおこないます。古いクルマではアクセルペダルと,スロットルバルブが直結していました(現在は電子制御スロットルバルブが増えています)。 ピストンが下にさがって,燃焼室内に空気を吸引するとき,スロットルバルブの開度を絞る...
4907日前view177
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質問者が納得ナビはポイントにしないほうがいいですよ、古いので地図が最新じゃないと思いますし、あと数年で新しい地図の販売も終了してしまうと思います。 贅沢を言わなければ3~4万の国産ポータブルナビの方が優秀です ※都内で使うにはちょっとあれですが、郊外で利用するなら持ち運びもできて逆に便利です。 どちらもミッションはCVTですよね、それなら燃費の差はほとんどないと思いますがセレナのほうが新しいエンジンなのでやや有利かも。 乗り心地は好みで分かれる所だと思いますが、ノアよりもセレナの方がメリハリがある感じで、ノアの方が柔...
4918日前view102
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質問者が納得距離と年式からして25万キロ迄乗るならどっちもどっちです。 修理メンテ費用かさむから、電動スライドとかサンルーフとか無しのシンプルな構成のがましかと思います。
3223日前view7
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質問者が納得1、カタログ上ではセレナが上です。アイドリングストップ無しなら同じくらいです。 2、おそらくノアでしょうね。 3、最近のトヨタ車は良く壊れるのでどっちもどっちでしょう。 4、エコロジーでいうなら燃費向上に貢献するための専用バッテリーですから意味があります。エコノミーで考えるならやめたほうがいいでしょうね。私がディーラーに聞いたところでは5万くらいするようですね。
5020日前view19
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質問者が納得65と言うことは4WDですよね、 タイヤの空気圧を4本すべて規定値に調整しなおす 4WDオートボタンがあればOFFにする スタッドレスから普通のタイヤに変える エンジンスターターを使わない これをやって5km/lしか走らないのならば ディーラーで燃費計を着けて燃費を計ってもらう それでも5km/lしか走らないのなら エンジンの内部の状態あまり良くないのではないでしょうか
5263日前view178
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質問者が納得まずディーゼル車は古くなると、いろいろと規制がかかるので避けた方がいいでしょう そんなに燃料代の差も少なく、維持費など、総合で考えてもガソリン車でしょうね ナンバーについて、もう少し勉強しましょうね 1&4ナンバーは貨物登録で、最大5人乗り 毎年車検ではあるが、税金等を考えてのトータルなら、どっちもどっちかな? 1と4の違いは、排気量の違いからです 維持費を考えると、2000ccの5または7ナンバー車がいいかな? ただ走る距離を考えると、パワーのある3ナンバーで、ゆっくり余裕のパワーで走る方が燃費的に...
4636日前view23
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質問者が納得家族構成がわかりませんが、5人乗りで十分だと仮定してαの5人乗りをオススメします。年に数回しか使わない7人シートほど無駄な装備はありません。 5人乗りと7人乗りではグレードにもよりますがバッテリーの大きさがモノを言い、最大100万程違います。それだけ5人乗りはお値打ちということ。 プリウスより燃費は落ちますがそれでも20~25キロ/Lは走ります。車内スペースはプリウスと比較してかなり広いのは明らか。ラゲッジスペースは雲泥の差。お子さんとの旅行でも活躍間違いなし。 ちなみにノア・ヴォクシーのハイブリットは...
4717日前view36
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