質問者が納得恐らく、その症状からするとコンピューターの再設定が必要かと・・。
前車が60系のヴォクシーで、新車～9年、19万㎞で廃車にしました。D4は、エンジンに煤が貯まるわ、オイルパンからオイルが漏れるわ、最悪でした。
リコール全て対応してるのに・・。
ま、私の場合、12万㎞超えた辺りから色々とガタが出てきました。
回転数が低いから、終いにはエンストし出して。
10万㎞でファンベルト替えて、14万㎞でオルタネーター替えて、車検通ったし20万㎞手前でチェーン替える予定でしたが、他に直す箇所が多すぎでお金掛けるのが馬鹿ら...
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