ノア 車検の解決方法

質問者が納得純正タイヤサイズと外径の違いが少ないしフェンダーからはみ出るサイズでもないので大丈夫です。車高も最低地上高さえクリアすれば違法ではないので、よほど喧しいディーラーでない限り出入禁止なんてないと思います。あまりに車高を下げすぎてタイヤもフェンダーにツラツラだとさすがにグレーゾーンかもしれませんが。 私は現行ヴォクシーZSでタイヤは215-45-18、ホイールは7J-18のオフセット＋48、車高2センチダウン（モデリスタのスプリング）ですが、この程度では全く何も言われませんので(笑)。

質問者が納得業者です。 この中からだとフィットですかね… 個人的にはガイアをおすすめします。 リッター10キロは走りますし、ノアからの乗り換えでも狭く感じることはないと思います。 後期型の上級モデルが狙えますよ。 エンジンはタイミングベルトです。 ご参考まで。

質問者が納得査定の基本価格が２８万円です、１０年落ちなので平均距離は１２万キロ、タイヤの溝が十分にあって程度が良い物で２８万なので後は買取りがどの程度付けるか？だけです、ナビはプラスになりません、オークションが１番高く売れる可能性を秘めていますが１番トラブルになりやすいので皆さんは多少安くても買い取りに出しますね、オークションでは名変を行ってくれない、引っ張るだけ引っ張っておいて結局要らない、ノークレームと約束しておいても○○が調子悪いから修理に○十万掛かったどうしてくれると、しつこく脅してくるなど色々ですね、私なら新...

質問者が納得ハブ径は合ってますか？ ただし、合っていても純正だと現物合わせしたら使えなかった！てことが多いです。社外品ならオフセットとピッチ、ハブ径合ってれば間違いなく合うんですけどね

質問者が納得タイヤは硬化していなければ８分山当たりから一気に減ったりします。 ただ、月１０００kmとして８０００km程度。 微妙ですが何とか持ちそうな気はします。

質問者が納得セレナと悩みつつ、ノアSIを契約した者です。 ①視界の広さ ノアとセレナ、試乗した結果、セレナの方が視界が広いと感じました。 ②運転のしやすさ 私的には、ノアのほうが良かったです。うちの奥さん的には、視界の広さからか、セレナは運転しやすいと言ってました。フィーリングの違いでしょうか。 ③乗り心地 試乗したノア(SI)、セレナ(ハイウェイスター)とも乗り心地よかったです。ただグレードによってシート生地が違う点は注意して下さい。広さ的には両車両とも十分と思います。 ④値引き ノアSIで契約しま...

質問者が納得私は新車派ですが、お得な買い方となると中古だと思います。 故障は確かに気になります、ただ最近の車で１０年１０万キロ位までは何十万もかかる修理は発生しないと思いますよ。 ま、当たり外れ若しくは前オーナーのメンテ状況にもよるので絶対ではないですが。 １００万程度の中古で５年、２５０万の新車を５年乗り下取りが６０万だとしたら、新車から５年で１９０万も掛かるんですよ！ タイヤ替えて、消耗品と多少の修理が発生したとしても、９０万は掛からないでしょう。 程度の良い中古が買えれば費用はかなり抑えられると思います。 新...

質問者が納得ナビはポイントにしないほうがいいですよ、古いので地図が最新じゃないと思いますし、あと数年で新しい地図の販売も終了してしまうと思います。 贅沢を言わなければ３～４万の国産ポータブルナビの方が優秀です ※都内で使うにはちょっとあれですが、郊外で利用するなら持ち運びもできて逆に便利です。 どちらもミッションはCVTですよね、それなら燃費の差はほとんどないと思いますがセレナのほうが新しいエンジンなのでやや有利かも。 乗り心地は好みで分かれる所だと思いますが、ノアよりもセレナの方がメリハリがある感じで、ノアの方が柔...

質問者が納得トヨタ車のスライドドア故障の話は良く効きますね。 モータートラブルだったり、ドアを引っ張るワイヤーがほつれたり。 原因によりけりですけど、ユニット交換だったら10万円コースだと思います。 補足 車検には問題ありません。自動ドアの開閉は検査項目にありません。 ただし、ちゃんと閉まっていないと不安全とみなされるのでダメかもしれません。