ハイエースバン 日産の解決方法

質問者が納得すぐに慣れますが、そうなってきた頃に、うっかり（ほんとにうっかり）いつも乗っている車の位置感覚でハンドルを切ってしまわないようにしてください。 そうでないと壁などに派手にぶつけて凹ませる事になります。 注意点はそれくらいです。 私は父親に借りたグランドハイエースでやってしまいました。 当時、自身はソアラに乗ってました。

質問者が納得タウンエースバン（ライトエースバン）、キャラバンやバネット、ボンゴなどの商用バンはＭＴ設定がありますが。

質問者が納得俺も２６歳ですが仕事で１００系のハイエース、完全プライベート車で２００系ハイエースに乗ってます！見た目が好きでカスタムしてますが内装等はあくまでバン、しかも新車で買えば値段はアルファードとかとあまり変わりません、４ナンバーなので毎年車検、その事も考慮して納得できるなら購入してみては？

質問者が納得自分の感覚では、ハイエースのほうが走ります。 年代が違うので、新車同士で比較できませんが・・・ それよりも、3.0Ｌの１ＫＺエンジンのほうが走りますね。 バンじゃなく、ワゴンのエンジンですが。 規制に関係の無い地域なら、お勧めです。 程度の良い車は、未だに高いですが・・・

質問者が納得グランビアの救急車は確か輸出向けのバンモデルの特別架装車です。（グランドハイエースでもキャンピンカーなどの架装車ベースに特注でカタログモデルになかったロングボディーが少数生産されています。 あれ自体はハイエースを継ぎ足しているのではありません。 また、グランビアの救急車は小回りの利くように4WSになっています。 エルグランドのほうはオーテックジャパンの架装車でご指摘の通り後ろのパネルはキャラバンですが居住性確保のためワイドボディーになっておりテールゲートはE24のものより幅が広くなっています。 このモデル...