ハイエースバン 最大の解決方法

質問者が納得私も前、考えたことがありますが・・・だめでした。 増トンは可能ですが減トンは出来ないと言われました。（車種、トヨタクイックデリバリー） ただし、乗用車で車両重量を１０３０キロ→１０００キロに軽量化し重量税を安くするのに成功したという話は聞いた事がありますけど・・・。

質問者が納得車は充分なマージン（余裕）を持って作られます。 １０ｔ車なら３０ｔくらい平気で運ぶし、、 小さいトラックはよく知らないけど、５割り増しなら何でもないと思いますよ。 （知恵袋でこういう質問には慎重派、理論派が熱心に回答するけど） 夜間だと、お尻が下がってライトが上を向いてしまうかも知れないので注意が必要です。 各メーカーで１トン車２トン車をベースにしたライトバン（ハイエースみたいな形の）を出してます。 これなら１，５トンとか、２トンもあります。 以下のページで最初に出てくるヤツ http://toyota....

質問者が納得おおむね、30～40万程度と思います！後はメーカーＯＰやディーラーＯＰの追加加減で変わってきます！ 購入時期にもよりかなり差があるようです。 営業所や営業マンがノルマをもう少しで達成するあたりでは、多少の無理も通るかも知れません！ 後、トヨタをはじめ各社7月オーダー分より原材料高の高騰と言うことで車両の価格がおよそ10％ほど値上げされるらしい ので同じ買うなら6月中にオーダーした方が得かもしれませんよ！！ 排ガス規制地域なら来年にＰＭ法やポスト新長期規制が入るので2.5ＬＤＴ車の中古車は控えておいた方が無難...

質問者が納得①荷室に架装したもの 荷室に固定してある場合は車体の一部と考えられますので 構造変更すればＯＫです。 単純に減トンされて貨物車のまま。 ②強度のあるタイヤ（LTなど）でないといけない 継続車検の場合は貨物用タイヤである必要性を問わない事が多いです。 構造変更や新規登録の場合はタイヤ強度を元に最大積載量を算出します。 ③座席と荷室との仕切りのバーを設置してないとダメ これは今でもダメですが、車検時以外は外していても問題はありません。 ④外装に使用者 昭和の時代に無くなりました。 でも、個人の名前を書く必...