ハイエースバン トヨタの解決方法

質問者が納得①荷室に架装したもの 荷室に固定してある場合は車体の一部と考えられますので 構造変更すればＯＫです。 単純に減トンされて貨物車のまま。 ②強度のあるタイヤ（LTなど）でないといけない 継続車検の場合は貨物用タイヤである必要性を問わない事が多いです。 構造変更や新規登録の場合はタイヤ強度を元に最大積載量を算出します。 ③座席と荷室との仕切りのバーを設置してないとダメ これは今でもダメですが、車検時以外は外していても問題はありません。 ④外装に使用者 昭和の時代に無くなりました。 でも、個人の名前を書く必...

質問者が納得①部品代 　30000円以下 ②ドア交換工賃　 　「デーラー」当たりの工賃工数が約1.0H(作業時間)金額　換算で7500円位　ドア交換は(レギュレター仕様とパワ　ーウインド)で若干異なりますが　１万円以内で納まると　思います。 ③「塗装料金」 　ソリッド(白)で大体25000円前後位だと思います。 ＊１１２Vの方が安いと思います。 新型の２００V全車両(パワーウインドウ)ですから若干それよりかは お高めですね。 ※正確な見積もり金額ではありませんが　概ねこの位は掛かると思い ます。5万～6万円程...

質問者が納得乗り換え車種については意見を持っていませんが、滋賀県はNOxPM法の対象地域ではありません。 近県だと、愛知県・三重県の一部が対象地域で、京都府は対象外です。 古いディーゼル車が減少している現状では、これ以上対象地域が増えるとは思えません。 滋賀県にお住みになる限りは、質問者が飽きるまで、または修理不可能になるまで、車検を更新できます。

質問者が納得先代モデルなら現行のダイナ・トヨエースの観音開き仕様のドアをスワップできたけど・・・。 ボディーショップでワンオフ製作してもらうしか・・・・ないと思うけど・・・・。

質問者が納得自分の感覚では、ハイエースのほうが走ります。 年代が違うので、新車同士で比較できませんが・・・ それよりも、3.0Ｌの１ＫＺエンジンのほうが走りますね。 バンじゃなく、ワゴンのエンジンですが。 規制に関係の無い地域なら、お勧めです。 程度の良い車は、未だに高いですが・・・

質問者が納得会社の200系ハイエースバン2.5ターボディーゼル（AT)で8km/L程度です。

質問者が納得普通はドライヤーで焙ります。そうするとノリがとろけて剥がれます。

質問者が納得もちろんガソリンエンジンの設定はあります。 ただし規制の関係でかなり相場が上がっています。 特に走行距離の少ないオートマは人気が集中するのでつりあがります。 運転席の後にあるのは５ドアですが、これもかなり希少です。 下取車の車検がまだあるようなので、もう少し気長に探してはいかがですか。 ３月の決算期には新車が売れます。 その下取り車は４月ごろ入ってきますので、様子を見てもいいかも。

質問者が納得９月は決算なので値引き頑張るでしょうね とはいえハイエースバンのディーゼルは今納期が２ヶ月以上かかるはず… スタッドレスタイヤまでサービスなら十分すぎると思いますよ！