ハイエースバン トヨタの解決方法

質問者が納得グランビアの救急車は確か輸出向けのバンモデルの特別架装車です。（グランドハイエースでもキャンピンカーなどの架装車ベースに特注でカタログモデルになかったロングボディーが少数生産されています。 あれ自体はハイエースを継ぎ足しているのではありません。 また、グランビアの救急車は小回りの利くように4WSになっています。 エルグランドのほうはオーテックジャパンの架装車でご指摘の通り後ろのパネルはキャラバンですが居住性確保のためワイドボディーになっておりテールゲートはE24のものより幅が広くなっています。 このモデル...

質問者が納得私のお客様はそれが理由で乗り換えられましたが・・・・・ あくまで応急処置ですが、トラックの荷崩れ防止の「ラッシング」で、荷室床のフックとつなぐのはどうでしょう？？？？ 車屋1号・・・

質問者が納得まずドアを開けて隙間からウインカーレンズの後ろに、プラスのネジをはずすとレンズが外れるので、今度はクリアランスランプの下側のネジをはずしてランプをはずしてくださいすると、グリルの端のネジをはずして、グリルを前に引っ張ってはずすと、後はヘッドのまわりにある10ミリのボルトをはずせばいいはずですが、 ウインカーの所が割れやすいので注意して下さいね。

質問者が納得１００系バン ３Ｌエンジンなら２８００ｃｃのディーゼルですよね？？ 確かそのエンジンはコンピューターの電子制御では無く 機械式噴射ポンプなので ダイアグなどの端子は無いはずですよ。 １ＫＺを搭載してるのであれば電子制御ですね。