ハイエースバン いのの解決方法

質問者が納得100系ガソリン13万キロＳ-ＧＬロング車検2ヶ月付き評価3つ星を41万で落札しました。乗り出し50万弱。予算60万なら10万キロは余裕で越えると思います。年式は15年以下。ＤＸでもディーゼルは多走行でも値段が落ちにくいと思います。確かに12月が一番安いと聞きました。その反面球数も減ると聞きました。色やグレードを選ぶなら今良いのあれば買うべき。毎週チェックして平均的に確実ねらえる予想ですのでこの条件以上は買いだとおもいます。

質問者が納得そのデーらーはアホなんですかね？ 車乗り付けて、パーツ注文してんねんから、 形式が分からんでも、 ボンネット開けるなり、車検証みるなり、 なんぼでも分かると思いますが。 ここで聞かなくても。 次にスピーカーボックスですが、セルシオやソアラのような高級車には純正ボックスがありますが、 クラウン以下は見たことないのでハイエースに有るなら意外でした。 あるならば、デーらーで整備書のドアのとこ見れば箱の型名も書いてある筈ですがね。 車外品なら、ソニックデザインのような、10センチか8センチの小さいスピーカーを...

質問者が納得新車の引き渡し時に確認してならオッケーですが、暫くしてからは難しいかと思いますよ、工場や輸送時にキズが付く事もありますけどね

質問者が納得営業マン個人や営業所単位、又は会社自体のノルマや商談テクニックの違いです。20万引き出たとこは、最初から最後までガンと変わらないかもしれません。9万引きのとこは最終25万引きになる場合も有ります。同じ営業所や営業マンでも後一台で達成する等の事情を抱えている時や、下取りのメーカーがトヨタ車以外だと、+a（3～5万位）が有る場合（時期や対象車種にもよります。）タイミングと交渉力次第です。裏技は中古車屋が間に入り、特販部（業販部、又は法人営業部）から仕入れるのが一番安い。さっきの諸事情で最高に引き出せた額と同じか...

質問者が納得2000と2700はガソリンで2500と3000はディーゼルじゃないですかぁ!?2500がターボ付で好評らしいですが…

質問者が納得まず、ハイエースに走りの楽しさを求めてはいけません。あくまで荷物積載用の車、と割り切って乗ってください。 ちなみにハイエースは踏んでもなかなか加速しません。じんわり速度を上げていくのがコツです。 ニュートラルで踏んでみて、「グォン、グォン」ではなく、「ぐぉぉぉぉぉおん」ぐらいで正常です。（分りづらすぎてすいません） つまり、もともとそんなに一気には吹けないエンジンです。 または、一度レンタカー借りてみて比べてみてはいかがでしょう。 でも海岸の悪路走破性はばっちりですよ！！ほぼオフロード車みたいな車高で...

質問者が納得燃料ポンプ交換とプログラムの変更で直るよ。自分のも仲間内のもやってます。新車購入なんで無償でしたけど。でもリコールには、なってないみたいだからね。中古購入からだと無償修理は、きついかもね。とりあえず、お客様相談窓口で文句言うべし。高速とか走っててエンジン止まったらシャレにならんしね。 健闘を祈る

質問者が納得記憶が正しければ16年式だと200系にフルモデルチェンジした2KDエンジンだったと思います 新短期規制対策車なので 乗り入れ期限はありません 確か15年式まで100系は 乗り入れと登録の期限があります

質問者が納得規制の絡みがあるので難しいですが、とりあえず規制の話はおいておきます。 ハイエースはディーゼルに限ります。あれだけデカいからディーゼルが合ってます。 ディーゼルはガソリンのような鋭い加速はしませんが、グイグイ(後からグーっとでも言うか)行く感じです。 言葉で現すなら速さというより力かな…？