質問者が納得確認ですがＥＵＣ-ＩＧではなくＥＣＵ-ＩＧですよね？
エンジンのコンピュータ（以下ＣＰ）のヒューズです。
当然そのヒューズが切れてたらエンジンはかからないはずです。
確認方法としては、
・まずヒューズを新しい物に交換します。
・コンピュータのカプラーを外したままＩＧキーをＯＮにする。
・ＯＮの状態のままＣＰのカプラーを接続する。
接続した瞬間にヒューズが切れるのなら、エンジンのＣＰがイカレてる可能性があります。
もし、ＣＰのカプラーを外したままでもヒューズが切れるのなら、ＣＰ以外の短絡（ショート）が考えら...
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