ハイエースバン
x
Gizport
  • Q&A

  • 取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

 
"候補"2 件の検索結果
全般
 
質問者が納得趣味の車としていじるのであればやはりハイエ-スかと。ただ、乗り心地が…。NV200がどれ位かは余り聞いたことがありませんが、200系ハイエースバンの乗り心地は「トラックよりひどい」が相場ですね。キャブオーバーで取り回しは非常に良く、運転席も高めなので、操縦性には優れていると思うのですが…。エアサスキットも出ているようです。NV200のカスタム車…。確かに珍しいですが、かっこいいかどうかは何とも言えません。お仕事重視なら、NV200も良いかと思います。両方を一度試乗してみてはいかがでしょうか。
4589日前view67
全般
 
質問者が納得僕が100系に乗ってた頃は15インチだとキャリパーにあたり、キャリパーを削らないとデイトナホイールが入りませんでした。 ブレーキにかかわる場所なので削ったりするのはオススメできません。 デイトナ用のスペーサーをかませたり、オフセットを+12とかにすれば履けますが、確実にはみ出ます。 16インチにすればキャリパーを交わして、オフセット+30なんかも履けます。 大阪などに『マッスルマジック』や『カズキオート』などと言った、ハイエースに詳しいショップがありますので、問い合わせてみては?
5570日前view64
  1. 1

この製品について質問する