ハイエースバン
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"回答"7 件の検索結果
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質問者が納得趣味の車としていじるのであればやはりハイエ-スかと。ただ、乗り心地が…。NV200がどれ位かは余り聞いたことがありませんが、200系ハイエースバンの乗り心地は「トラックよりひどい」が相場ですね。キャブオーバーで取り回しは非常に良く、運転席も高めなので、操縦性には優れていると思うのですが…。エアサスキットも出ているようです。NV200のカスタム車…。確かに珍しいですが、かっこいいかどうかは何とも言えません。お仕事重視なら、NV200も良いかと思います。両方を一度試乗してみてはいかがでしょうか。
4607日前view67
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質問者が納得もし回答出なかったら、トヨタサービスのフリーダイヤルにかければ詳しく教えてもらえますよ。
4668日前view177
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質問者が納得2000と2700はガソリンで2500と3000はディーゼルじゃないですかぁ!?2500がターボ付で好評らしいですが…
4848日前view76
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質問者が納得燃料ポンプ交換とプログラムの変更で直るよ。自分のも仲間内のもやってます。新車購入なんで無償でしたけど。でもリコールには、なってないみたいだからね。中古購入からだと無償修理は、きついかもね。とりあえず、お客様相談窓口で文句言うべし。高速とか走っててエンジン止まったらシャレにならんしね。 健闘を祈る
5048日前view502
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質問者が納得1年強前にエスティマを購入した者です。 1年前の超長期在庫というのは、問題ありありですね。私だって、それは文句を言いますね。なお、私の場合、現金一括で、その場で支払いが原則ですので、先に全額を振り込んだりはしません。万が一の事があれば、受け取りもせずに支払いをしない覚悟でいます。 ただ、1年の長期在庫としても、値引きの合計は、64万+(390万-299万)=155万となっており、MX-Lというのがどの程度のランクのものかは分かりませんが、かなりの値引きになると思います。中古車よりも安いのではないですかね...
5938日前view36
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質問者が納得①荷室に架装したもの 荷室に固定してある場合は車体の一部と考えられますので 構造変更すればOKです。 単純に減トンされて貨物車のまま。 ②強度のあるタイヤ(LTなど)でないといけない 継続車検の場合は貨物用タイヤである必要性を問わない事が多いです。 構造変更や新規登録の場合はタイヤ強度を元に最大積載量を算出します。 ③座席と荷室との仕切りのバーを設置してないとダメ これは今でもダメですが、車検時以外は外していても問題はありません。 ④外装に使用者 昭和の時代に無くなりました。 でも、個人の名前を書く必...
6107日前view19
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質問者が納得①部品代  30000円以下 ②ドア交換工賃   「デーラー」当たりの工賃工数が約1.0H(作業時間)金額 換算で7500円位 ドア交換は(レギュレター仕様とパワ ーウインド)で若干異なりますが 1万円以内で納まると 思います。 ③「塗装料金」  ソリッド(白)で大体25000円前後位だと思います。 *112Vの方が安いと思います。 新型の200V全車両(パワーウインドウ)ですから若干それよりかは お高めですね。 ※正確な見積もり金額ではありませんが 概ねこの位は掛かると思い ます。5万~6万円程...
6221日前view25
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