ハイラックス 回答の解決方法

質問者が納得185のサーフがかなり値段が高騰しています。 高騰と言いましても、はぁ？？？という位、爆発的な値段です。 燃料の種類・グレードで、天と地の差があります。 ある他国へ輸出されます。 台数制限がある為、185サーフにお乗りの方は買取り屋さんへ、査定にGO! 時間の問題です。台数が揃った段階で相場は一気に下がります。 気になる方は、お早めに！

質問者が納得どのような車の状態で新規１ナンバーを取得したかです ホイールは基本的にJWL-T規格もしくは鉄でないとダメです マル指(ディーラー車検も)でも基本､検査ラインでは見通す程度ですが､受け入れ検査の時点でNGくらいます。当然その時点で謄本にて登録状況(貨物、乗用)も確認しますのでその辺りは確認しています 陸事ユーザーも同じくです タイヤに関してはﾗｲﾄﾄﾗｯｸ(LT)やPR(ﾌﾟﾗｲﾚｰﾃｨﾝｸﾞ)がなくとも､一定の荷重指数(タイヤサイズ表記の末の数値)を充たしていれば問題ありません この手の車用の多くは荷...

質問者が納得こんにちは 海外に輸出をしている人に聞けば教えてくれると思いますよ まあ聞いても向こうも商売なので教えないかも知れませんが・・・ 今年の初めにハイエースが高かったのをご存知でしょうか？ 特定の年式・グレードに限りミャンマーからオーダーがあったのです この頃は誰でも輸出できなかったのですが平成５年のスーパーカスタムLTDの2WDが１００万ってふざけた値段で売れていましたね 今回もそんな感じです ただ今回はスーチーさんのからみかなんか知りませんが少し輸入の許可が海外の事業者にも出たそうで先着０００００台...

質問者が納得まずは、月収５万円で１５０万円の貯金が出来た事は素晴らしいです。 かなりの節約をした事でしょう。今まで何も使わなかったのか不思議なくらいです(汗) で、車の維持ですが・・・ 現実的に考えて、不可能と言わせて下さい。無理です(汗) そのクラスの年間維持費はと言うと、およその概算ですが６０万～８０万と考えます。使用頻度や保険料率等、人によって大きく変わるので、この範囲に該当しない可能性も大です。 月５万の収入で5,000円が携帯。実質45,000円に満たないはず(汗)この事から車の維持は不可能という答えとな...

質問者が納得シングルキャブですと、成人男性ではチョット狭く感じます。 ハイラックスにはエクストラキャブというグレードがあり、ベンチシートではなく、普通乗用車タイプのシートでフロアシフトになりますが、リクライニング＆スライドも十分しますし、広く感じますよ。多少の荷物なら車内に乗ります。 日産だと、ダットサン キングキャブとかが該当しますね。 ダットサン キングキャブ↓ http://mob.carsensor.net/cs/bukken_detail/detail/BR/NI/SH/S061/ST/0/PG/1/from...

質問者が納得出力 58kW(79ps)/5,000rpm トルク 140N・m(14.3kg・m)/3,200rpm 3Ｙは2000です。1800ならば2Ｙです。 質問者さんのエンジンは1800と言う事で2Ｙのデータです。

質問者が納得トヨタ店で扱っていました。クラウン、アリオン、ランクルの販売店です。

質問者が納得ランクルやハイラックスの耐久性は相当なものですね。10万キロを超えてもあまり値段が落ちないと思います。こういったクルマやクラウン、マークIIなどは市場に出回らないだけで、ワンオーナーで20万キロオーバーといったクルマはかなりいます。しかし、適切な整備や点検、消耗品の交換などを実施していれば、25万キロあたりまでは特に大きな金銭的負担となるトラブルが出ることは少ないですね。