ハイラックス
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ハイラックス エンジンの解決方法

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"エンジン"12 件の検索結果
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質問者が納得4GRと同じだったと思われますが、シリンダーブロック右側前面下部に鋳出で刻印されていると思います。 見方としてハンドル右に一杯に切り、ホイールハウス内から覗くと縦に打刻がありませんか? エンジンアンダーカバーがある場合はカバーを取り外すかエンジンルームから伸縮ミラーを使用して見ます。
4451日前view45
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質問者が納得はじめまして、数年前までH8年式の185ディーゼルターボに乗ってました。その時の症状によく似てます。自分の場合は 走行中にいつ点滅し始めたかは不明でしたが…点滅し 最寄の某カーショップへ持って行くと2WDと4WDの切替コンピューターの不良で自分の場合は2WDのまま4WDには切替が出来なくなってしまってました 修理にはコンピューター交換で中古部品使っても5~6万円との事でしばらく不具合も無かっのでそのまま乗ってました。車検切れと共に泣く泣く乗り換えしました。質問者様のサーフも4WDに切替可能か試してみてくださ...
4636日前view34
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質問者が納得ナビは車速信号が入力されていないのでGPS信号だけです。 スピードメーターが動いていないという事は車速信号が出力されてないという事ですから。 センサーのみでしたら数千円ですが一旦ABSのECUに信号が入り そこからメーターに出力されるのが通常です。 ですからABSのECUが水没とかしていたら数万円かかっちゃいます。 修理代がいくらかはハッキリいってわかりません。 水没車の修理はとても難しく、ドコまで修理をするべきか、又は原因を探るまでがとても大変なのです。
4672日前view23
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質問者が納得こんにちは、VIPER5601リモートスタート ダズノット アクティベート LED8回フラッシュですね。 8回点滅はニュートラル セーフティー シャットダウンなので ニュートラル セーフティー トグルスイッチが挿して無い、あるいはオンになっていないか、 (温度センサーを挟んでビットライターポートとオプションセンサーポートの間) H2/18黒白ニュートラル セーフティー インプット線がアースに接続されていないかのどちらかです。 両方OKなら少なくともリモート スタート プロセスには入るはずです。...
4327日前view704
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質問者が納得H16年式のの3.4Lに乗っています。基本的にそれくらいの年式のエンジンが突然止まってしまうということは考えにくいですね。サーフに限らずどんな車でも泊まるようなことはないと思いますが…。 突然発生するようになった症状ですか?例えばアイドリング中にストップするとか。 追記 高速でですか…。 はずれを引いてしまったとしか言いようがないですねえ。
4728日前view13
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質問者が納得昔の車だからというのは、確かにあるかも知れませんね。 車の設計思想というのも、変わってくるものですからね。 古い車なら、それこそEMPの影響も受けず、とりあえず走ると思いますよ。 しかし、トヨタに限ったことではないと思いますよ。 ランドローバー ディフェンダーもすごいと思いますよ。 世界中の砂漠からジャングルまで走ってますからね。
4756日前view14
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質問者が納得 耐久性は、各メーカー共に同じようなものではないでしょうか。全ての部品をトヨタが製作しているわけではないですからね。。。 電装部品はデンソー、懸架装置はアイシン・カヤバ、オーディオは富士通・松下等ですね。。。  外国製の車は、部品等のパフォーマンスを最大限に使って走行します。国産車は、安全マージンをとって、80%くらいのパフォーマンスで走行します。だから、耐久性はある。 車は機械なので、壊れてあたりまえ!という外国の考え。 高い買い物だから、壊れてもらっては困る!という日本人の考え。 というような事を聞い...
6116日前view18
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質問者が納得車を輸入する際の書類に種類があり『バン』『ワゴン』『マルチ』と3種類あります。だいたいはマルチで輸入しますからこの場合は1ナンバーまたは3ナンバーのどちらでも国内登録出来ます。どちらが得かというと俺は3ナンバーをおすすめします。目先の自動車税は高いかもしれませんが自動車保険が3ナンバーの方が安いと思います。3ナンバーの自動車保険は年令条件や今までの等級引き継ぎが可能です。1ナンバーの自動車保険は年令条件がまったくなくて高額な割の合わない保険料です。また並行輸入であっても3ナンバーなら最初の車検まで登録から3...
4765日前view26
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質問者が納得1KZ-TEは、SOHC構造の2バルブエンジン。過流室式分配型燃料噴射ディーゼルターボ。1993年より生産開始。 1KD-FTEは、DOHC構造の4バルブエンジン。直噴式コモンレール燃料噴射ディーゼルターボ。2000年より生産開始。 構造上は、設計年次が新しい分、それなりに違ってきます。世界的な流行に則ったエンジンと言えます。
4789日前view30
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質問者が納得カチカチ音がする=バッテリーでしょう。 カチカチ言うのはリレーです。 IG-ONからキーをまわした瞬間は、まだ12VあるのでリレーはONになりカチっと音がします。 が、次の瞬間セルに大電流を持ってかれる為に電圧がドロップします、その為リレーはバネの力に負けて接点が解放します。 となると、セルへの電流供給が絶たれる為にバッテリー電圧は復活します、でまたリレー接点がON、カチっと音がします。 が、次の瞬間セルに大電流をもってかれ・・・以下繰り返し。 これが、カチカチ音の正体。 ミドルクラスとのケーブル接続...
4857日前view52
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