ハイラックス
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"日本"6 件の検索結果
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質問者が納得文化の違いでしょうね。 アメリカは乗用車ユースの文化がありますから。 排気量も大きいし、装備面でも不足のないクルマになっています。 日本においてはピックアップ=商用車ですので、装備も簡素化されてますし、乗り心地も良くありません。 排気量も小さい為、積載満タンに積んだ状態ではかったるくて仕方ありません。 日本ではニーズがない為に、乗用車用のピックアップは輸出用でしか発売されてないですからね。
4562日前view16
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質問者が納得で、質問は何でしょう? 私のクルマはデリカスペースギア
5947日前view16
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質問者が納得他国からやっかまれるほど、日本のモノづくりは優れている!と言う事ですよね。だって、新車なら3年も車検せずに乗れるんですよ!世界のどこの国にそんな品質の車が作れる国がありますか!?って事ですよね・・・。私も、車先進国のやっかみとしかこの一連の騒動は思えません。
5303日前view14
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質問者が納得 耐久性は、各メーカー共に同じようなものではないでしょうか。全ての部品をトヨタが製作しているわけではないですからね。。。 電装部品はデンソー、懸架装置はアイシン・カヤバ、オーディオは富士通・松下等ですね。。。  外国製の車は、部品等のパフォーマンスを最大限に使って走行します。国産車は、安全マージンをとって、80%くらいのパフォーマンスで走行します。だから、耐久性はある。 車は機械なので、壊れてあたりまえ!という外国の考え。 高い買い物だから、壊れてもらっては困る!という日本人の考え。 というような事を聞い...
6184日前view18
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質問者が納得車を輸入する際の書類に種類があり『バン』『ワゴン』『マルチ』と3種類あります。だいたいはマルチで輸入しますからこの場合は1ナンバーまたは3ナンバーのどちらでも国内登録出来ます。どちらが得かというと俺は3ナンバーをおすすめします。目先の自動車税は高いかもしれませんが自動車保険が3ナンバーの方が安いと思います。3ナンバーの自動車保険は年令条件や今までの等級引き継ぎが可能です。1ナンバーの自動車保険は年令条件がまったくなくて高額な割の合わない保険料です。また並行輸入であっても3ナンバーなら最初の車検まで登録から3...
4833日前view26
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質問者が納得トヨタには何も求めてはいけません。 パクリ好きな韓国人みたいな非常識な人間が買う車です。 他の回答者さんも言うとおり、次が日産JUKEのパクリを出すと思います。 ただ、設計技術がないトヨタに日産のイイトコロをパクることはできないかと。 もういい加減にトヨタの高品質説を信じるバカもいないでしょう。
4910日前view24
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