ハリアー 価値の解決方法

質問者が納得車検に６２万・・・あり得ない価格です。 まあ経験上ディーラーでの交換は約半分は工賃だと思いますので、ディラーでミッションの リビルト品等々買うとするとそんな金額になるのかもしれませんが・・・。 オイルがボトボト漏れているようでなければ、スチーム洗浄なんかで車検時には ごまかす事は出来るでしょう。 シャフトブーツは破れていると車検はＮＧですが、これは数千円ですし、 オイル漏れはパッキン類の交換でとりあえず凌げると思いますが、状態も分かりませんし 根本的解決ではありませんので、あくまでも”とりあえず”です。...

質問者が納得その乗り心地の悪いって表現が曖昧なんですよ ただ悪いってだけではどういう風にしたいのか判断が出来ません 一般的に「ゴツゴツ感」や「フワフワ感」では対処の仕方がまったく違います ダウンサス入れてゴツゴツする感じが増えてそれが嫌なら もうどうにもなりません、TRDに入れ替えてもスポーツ方向にふってあるので どうしてもゴツゴツ感は出ます 純正ショックとダウンサスだけの組み合わせは最悪で フワフワ感とゴツゴツ感が同時に襲ってくるので、バネに見合った減衰を選ぶ必要があります TRDに入れ替えても現在...

質問者が納得買う前から下取りを気にしていては好きな車に乗っていられませんよ！ 結果から言えば買う時に値引きが拡大した分下取りは相場に応じて安くなりますし、モデルチェンジすれば一段と値落ちはすると思います。 仮にモデルチェンジの事を営業マンが知っていたとして、通常は指示があるまで口外は出来ません！ コンプライアンス的に許可無く情報は出さないと思います。 むしろ雑誌情報の方が早いですね！ ハリアーも恐らく統合されて別モデルかモデルチェンジとして、他車種と統合されると思います。