ハリアー
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"状態"6 件の検索結果
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質問者が納得オートマチックトランスミッションのPレンジは 変速機内部で駆動系を固定し、動かなくなる仕組みになっているですが・・・ 固定する位置が決まっている為、ある程度動く事があります。 また、駆動系の固定は変速機内部のみで車体に外部より過度な力がかかると変速機内のストッパーとなる部品が破損し、車両が動き出す事が有ります。 したがって、安全策としてパーキングブレーキを必ずするのです!! ただし冬期や低温の時、凍結によってパーキングブレーキ解除が不可能になる恐れがある場合>> 手動・足動の機械式パーキングブレーキを使わず...
5245日前view68
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質問者が納得車検に62万・・・あり得ない価格です。 まあ経験上ディーラーでの交換は約半分は工賃だと思いますので、ディラーでミッションの リビルト品等々買うとするとそんな金額になるのかもしれませんが・・・。 オイルがボトボト漏れているようでなければ、スチーム洗浄なんかで車検時には ごまかす事は出来るでしょう。 シャフトブーツは破れていると車検はNGですが、これは数千円ですし、 オイル漏れはパッキン類の交換でとりあえず凌げると思いますが、状態も分かりませんし 根本的解決ではありませんので、あくまでも”とりあえず”です。...
5609日前view108
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質問者が納得良くも悪くも普通な感じがします。 一般的でいい人にはいいのでは…。 個性的な人はおそらくトヨタには乗らないでしょう。 いいものはズバ抜けていいもの作りますが…手を抜くものにはトコトン手を抜きますね。 基本的に出せば売れる的な体質があるため、見えないところにはお金かけてないのが現状。 ひどいものは本当にひどい…良くこれで世の中に出したなと思ってしまうくらい。 それでも売れているのはおそらく消費者がバカかブランド力でしょうね。 色んな車をたくさん出して数打ち当たる的なところは嫌ですね。 実際に友人に聞きまし...
3896日前view106
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質問者が納得正直、Tコネクトナビは良くわからんですよね。設定はあるはずですが、携帯端末によって操作が違うと思いますので、販売店の営業マンに聞いてみてください。私は在庫の一つ旧型のナビを付けDCM取り付けてGブックプロで使っています。ほぼレクサスのGリンクと同じですね。レクサスのGリンク使ってしまうとあれは便利で手放せませんね。
3506日前view0
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質問者が納得個人的に、ハリアーが値減り、故障が少なくお薦めです。CR-Vはボディ剛性、トルクの面で劣ります。ムラーノは、思われている通り、値下がりが早いです。3車試乗されましたか?試乗すれば車の良し悪しは分ると思います。
4659日前view21
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質問者が納得まず感じる事は、5年落ちで高すぎます。 そして以上に走行距離が少ないのでね。 雨ざらしや車庫で放置でタイヤが偏形していないかな? 長く乗ることを考えて、新車を検討できるなら、 新車にした方が後悔しないと思います。
4668日前view92
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