ハリアー アドバイスの解決方法

質問者が納得いいですね、いいですね～！私ならフェラーリの３４８を狙いますね。ホントは３２８か３５５がいいですが予算的に厳しいですからね。どうしてもフェラーリがダメなら９１１カレラ２の９２年式か９３０型カレラの８６年式を狙います。ポルシェもフェラーリもダメだと云うならマセラティボーラかコルベットスティングレーですかね。。そういう系は全部ダメ、国産の新車限定だ、というなら、今度出るホンダの軽スポーツとジムニーの二台体制にするかな。あとハリアーにするならもうちょっとだけ足してプラドの４リッターにしたらどうですかね？それ位です...

質問者が納得１１万kmという過走行であっても、このような保証を付けるという意味は、余り故障の可能性である箇所が無いという証です。 外車に慣れていたなら、大凡免疫はあると思いますが、外車とは違い今時の国産車はほとんど故障はありません。 消耗品を除外した部品の交換は、いくつかありますが、余り細かいので省略します。 55000はしかるべき（消耗）部品の交換に回した方がイイと思います。

質問者が納得業界の者です 車検がｂＢで毎回二十万円は高いと思います 通常は高くても１０万円前後ですし 燃費も悪く？ ｂＢは燃費の良い車です もし車を買ったのが中古車店ならそのお店に 相談するのも良いかも知れません 中古車店は燃費回復などのメンテナンスをしているお店もあります。 でも内容を見ているとｂＢから乗り換えたいのがわかります。 ハリアー以外にも沢山車はありますので 維持費の安い車、車検やメンテナンスが 信用できるお店を探してみたらどうですか？

質問者が納得年間、どの程度乗られますか？距離乗らないと、ただの重たくて税金が高い車です。 ハリアーではありませんが、兄弟車だったクルーガーの2.4L2WDからハイブリッドに乗り換えて今も乗っています。 年間走行距離は2万～3万キロです。 燃費は2.4Lが10km/l、ハイブリッドが14km/L程度です。 ハイブリッドは、確かに速くて安楽な良い車ですが、非常に重たくてハンドリングは悪い車です。 240Gの2WDならかなり軽快に走ると思いますし、ハンドリングは素直で良いと思います。 長い高速の上り坂（中央道の甲府～諏訪...

質問者が納得個人的に、ハリアーが値減り、故障が少なくお薦めです。CR-Vはボディ剛性、トルクの面で劣ります。ムラーノは、思われている通り、値下がりが早いです。3車試乗されましたか？試乗すれば車の良し悪しは分ると思います。

質問者が納得サイズは同じなので性能ランクの上（95）の方がいいです。ただしあまりにも乗らないので結局はバッテリー上がってしまいます。やはり盗難防止装置が電気喰います。バッテリーを長持ちさせたいならもう少し乗られるかバッテリー充電器での充電をオススメします。