ハリアー ハイブリッド 中古の解決方法

質問者が納得ハリアーハイブリットの場合はバッテリーの寿命が10万キロと言われています。 知り合いのプリウスの場合、新車時リッター25キロの燃費が10万キロ過ぎたくらいから15キロ程に落ちたそうです。 確かバッテリーのオーバーホールは車体にもよりますが30～50万ほどと高額です。 ただハリアーの場合は燃費よりパワーに動力を使っているので燃費がガクッと落ちることはないと思います。 パワーはわかりませんが。 燃費だけをこだわるなら新車購入価格とＯＨ代考慮するとハイブリット自体がおススメできません。 その点もふまえて買われて...

質問者が納得初めてのクルマであれば、軽自動車のほうが無難じゃないかと・・・ 小さな子どもさんも乗せるのであれば、スライドドアのついたクルマを選ばれたほうがいいかと・・・

質問者が納得ハイブリッド・・・・14km/lぐらいです。ちなみに2.4L2WDだと10km/lでした。 今買って、次、手放す時を考えるとハイブリッドが有利です。速いし、安楽だし。安全装備も十分。トヨタがハイブリッドでも走りがいいことを示すために作った車ですから。ＧＳやＲＸハイブリッドより、激しく加速する味付けです。重いのが気になりますが。 試乗車はあまりありませんが、お台場のメガウェブには試乗車が常時あります。 バッテリーが・・・・という方がいますが、走行用のバッテリーは車の寿命程度までは交換不要とのトヨタの見解が...

質問者が納得お邪魔します！ SUVやクロカン四駆クラスで 例え二駆だとしても 燃費を気にする事事態間違っております 他のステーションワゴンや セダン クーペ等に比べ その機構もボディも でかさも 燃費に繋がる要素が 見当たらない車タイプです そこで ハリハイ等 苦に策で ハイブリッド（結局更に重くなる） 依存 １Lのガソリンで12Km程度走る 快挙と感じます 最近のセレナもミニバンでは良く造った！と感じます そもそも悪くて当然なのに ちょっと前のセダンクラスまで 燃費改良している 快挙ですね そのクラスを望む方が燃費を...

質問者が納得ＨＶバッテリーの寿命は約10万キロって言われてますね～ 要は、寿命を超えたら新車なら電池で走れるようなところがエンジンで走るようになるだけだと思うので余り分からないような気がします。 燃費に差が出て来たとしても同じ条件の走行ではないのでなんとも言えません。 私はケチなのでハイブリッドの費用対効果を自分なりに使用時間などから計算しました。 新車で買って5年で投資はペイ出来ない計算でしたし、7年で考えてもバッテリーのこともあったのでV6の3.5にしました。 多分、ハイブリッドに乗っている方はセコい計算なん...

質問者が納得好みの問題なのですが 内装がショボイしエンジン系が弱いから