パッソ
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質問者が納得O/Dランプの点滅&EGオイルランプ点灯時、の、 Dラーの指示は的確です。 が、その後のスタンドでの余計なフラッシングや、 「セキュリティーが・・」は無駄金&言い訳です。 素直にオイルを補充するだけに留めておくべきでした。 構造は、エンジン←→トルコン←→AT、となってまして、 説明すると長くなるので省きますが、 「日頃のメンテ(定期的なオイル交換など)を怠った為に起こった不具合」です。 ご愁傷様です。
3632日前view131
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質問者が納得普通車では、基本かかる料金が重量税、自賠責保険、検査手数料で5万数千円程度です(ユーザー車検の場合)。 今までの経験上、業者さんに出すと特に部品交換とかなくても油脂類とかで3万円程度が加算されてどんなに安くても8万円台でしたね。
4058日前view90
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質問者が納得前の回答者さんと同じで、ビートルにすべきと思います。 それにしても、一体全体、パッソって発想は、 どうやれば湧くのでしょう? 現行は多少しっかりしたようですが、 この前までのパッソって、小さな車体が頭でっかちに見えるような 極細タイヤで、運転という行為をバカにしたようなクルマでした。 そういうのと比較するようなクルマじゃないですよ、ビートルは。
4119日前view100
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質問者が納得「急に」じゃねぇだろ・・・ タイヤ交換してから・・
3703日前view117
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