パッソ 交換の解決方法

質問者が納得ざっくり言えば、前期はダイハツ方式の車両診断システム、後期はトヨタCAN方式。 車両診断システムが全く違いますし、配線等のハーネスも通信線が入ります。 CANはメーターに限らず様々な部品と通信しているため、メーターやECUだけ換えれば動作すると言う物ではありません。 メーター単体でも動く可能性はありますが、燃費計の動作は恐らく不可。 やるならシステム入れ替えと言う形で、車両の全ハーネスやセンサー類や通信する部品は全て後期に交換しECUも交換。 ぶっちゃけ中古の後期を買えてしまうでしょうね。 入れ替えしても...

質問者が納得20年程前、新車購入のローレルで走行中にエンジン停止、ダイナモの異常による。(7年) その後、新車購入でパルサーに乗り換えたが、5年程経過してパワウインドーユニットが異常。窓の開閉出来ず。 その後に新車購入したキューブはノートラブル。 嫁の5年落ち中古で買ったスズキ軽ワゴン(キャリー)も2年で走行中にエンジン停止。プラグコード劣化による。 今は2台共他社に乗り換えたが、新車購入8年、新車登録1年の未使用車を9年乗っているが 、リコール以外は異常無し。 最近、会社のADバンが質問者と同様、イグニッショ...

質問者が納得タイヤとバッテリーはオートバックスさんとかイエローハットさんみたいなお店で見積りをもらってごらん。 トヨタさんで購入交換するより安いと思うよ。 ついでにワイパーブレードも。 見積りってよりそれらを4万円の予算でお願いします、と言えばやると思うぞ。 ブレードフリュードはディーラーさんの方が安心かな。 で、ディーラーさんには、タイヤ、ワイパーブレード、バッテリーは自分で交換しますから、それ以外で8万円の予算でお願いします、と言えばいいんじゃないかな。 合計で12万円。5万円ういた。歌舞伎町へGO！ ...

質問者が納得窓の開閉ができなくる故障が起こりました。 しかも、洗車機を通す時に窓が開閉できず 乗車したまま洗車する ことに、車内も 私もずぶ濡れになりました。 普通の考えの人なら窓の開閉ができなくなって窓が開いていたならば 洗車機に車を入れるなんてことはしないですよ。 車内が水に濡れる（洗車機に通してずぶ濡れになる）ほどの濡れ方は メーカーは想定していないでしょうから、それが原因になるような二次的な故障が 発生する可能性もあります。 ちなみに車の返品は不可能でしょうね。 おそらくですがパワーウインドーですよね...

質問者が納得4ATとはエンジンではなく、4速オートマチックトランスミッションのことです。要は有段変速機。CVTは無段変速機です。細かく説明すると長くなるので、かなりざっくり言うとCVTの方が燃費がよく、変速ショックもないミッションです。 で、パッソセッテとフリードですが、エンジンは燃費も含め、間違いなくフリードの方がいいです。というか、車の出来きもフリードの方がだいぶ上手ですね。いざというとき7人乗せるにしてもフリードの方がアクセスしやすいです。私なら高くてもフリードを買いますが、実際に車を見て気に入った方を選んで...

質問者が納得やろうと思えばできます。 ミラーを電格式に交換して、配線を中まで引っ張ってきて、スイッチも電格タイプにすればOKです。

質問者が納得パッソって間違いやすいですよね！ 確かオイルパンがシルバだったような覚えがあります。 黒ほうがATで。 とりあえず走行してないですよね？ で、下からは大して抜けてませんので、まずは500cc入れてみて、エンジンを始動して暖気状態でニュートラルにしてゲージで見てみましょう。 少ないようなら徐々に補充していけばいいです。 最終的には、RND2Lとシフトレバーを動かして最後にNの状態でもう一度測定して完了です。 交換はしなくてもいいですよ。 ディーラー以外で交換すると逆に壊されますんで。 パッソ...

質問者が納得トヨタならクレーム期間でしょ!!

質問者が納得新品ですか？新品なら必要な物は全て揃っていると思います。 電源 常時電源 ACC アース イルミを取って、 パーキング信号線をアースに落として、車速を取ってGPSアンテナ関係を配線して、 あとはナビ本体の設置だけです。