パッソ 故障の解決方法

質問者が納得HDDナビを総額5万円くらいで収めようと思いますと、それこそ10年前くらいのナビになると思われます。 ネットなどでカーナビを購入し、買ったお店で付けてもらうのも一つの手ですが、中古に入札する段階である程度知識が無いと失敗します。 5万円予算があるのでしたら、現在のナビを修理するのも有りです。

質問者が納得初めまして(^^) リバース連動は左側のみになります(^^)

質問者が納得誤解してはいけないのが、質問者さんの言われる「アフターフォロー」は良いとこ取りしただけで、現実と多少異なります。（個人用と法人用で、都合の良いことだけを引っ付けて解釈しているかと） オリックスのＨＰが分かりやすいので、ＵＲＬを添付しますので熟読比較してみましょう。 個人向けカーリース http://www.carlease-online.jp/portal/lease/ 法人向けカーリース(メンテナンスリース） http://www.carlease-online.jp/biz/safety/inde...

質問者が納得20年程前、新車購入のローレルで走行中にエンジン停止、ダイナモの異常による。(7年) その後、新車購入でパルサーに乗り換えたが、5年程経過してパワウインドーユニットが異常。窓の開閉出来ず。 その後に新車購入したキューブはノートラブル。 嫁の5年落ち中古で買ったスズキ軽ワゴン(キャリー)も2年で走行中にエンジン停止。プラグコード劣化による。 今は2台共他社に乗り換えたが、新車購入8年、新車登録1年の未使用車を9年乗っているが 、リコール以外は異常無し。 最近、会社のADバンが質問者と同様、イグニッショ...

質問者が納得専門的なことを書いてもわかりにくいと思いますので。 upはATが特殊で乗りにくいので外したほうがいいと思います。 もし実際に買うときに試乗すればわかると思います。 維持費は保証の延長というのに入れば5年間はあまりかかりませんし、 車検も国産車の同クラスとたいして変わりません。 ただそれ以降は実費になるので案外維持費がかかる可能性は高いです。 国産車と比べるとまだまだ故障は多いです。 ただこの辺りは車自体の当たり外れもあるのでなんとも言えないですけど。 この辺りが面倒だとか嫌だなと感じるようでしたら国産車のほ...

質問者が納得窓の開閉ができなくる故障が起こりました。 しかも、洗車機を通す時に窓が開閉できず 乗車したまま洗車する ことに、車内も 私もずぶ濡れになりました。 普通の考えの人なら窓の開閉ができなくなって窓が開いていたならば 洗車機に車を入れるなんてことはしないですよ。 車内が水に濡れる（洗車機に通してずぶ濡れになる）ほどの濡れ方は メーカーは想定していないでしょうから、それが原因になるような二次的な故障が 発生する可能性もあります。 ちなみに車の返品は不可能でしょうね。 おそらくですがパワーウインドーですよね...

質問者が納得9年で11万ｋｍ走行されていますので、今後10年20年と乗られる際には 部品確保もさることながらボディー強度がどこまで保つのかが鍵となるかと 思います。 ちなみに私の所有する旧車・初代サニーは昭和43年式で44年目、走行 14万ｋｍです。部品確保が困難になってきていますが大昔の車でさえまだ しっかりとしているのですからこれからの乗り方とメンテナンス、そしてメーカー の姿勢次第ですね。

質問者が納得1000cc３気筒独特の振動音だと思います。 エンジンマウントが少し劣化すると、３気筒独特の振動音が室内に響いて来ます。 この車はダイハツ製で、前モデルのストーリアを進化させたトヨタ名のダイハツ社車です。 1.000CC・３気筒では、静粛性に少し欠けるきらいが有ります。 特に、ドライブ又はリバースに入れて停止中の振動音は、同じ３気筒でも、軽の659CCに比べて大きいです。 同じパッソでも1300CCでは４気筒なので、静粛性は全く違ってて、静かです。 〔補足に対してのお返事〕 >>エンジンマ...

質問者が納得修理したらどれくらいもつかという質問についてですが、また6年後、エンジンが不調になる可能性があります。旧ﾊﾟｯｿ1000ccは、アイドリングの振動が大きい事で有名です。新型になり改善された位です。これがエンジン不調の原因になります。町中で信号待ちのﾊﾟｯｿのマフラーを見ると、結構暴れてます。ご自分でも信号待ちで振動が気になられるかと思います。この車と長く付き合う秘訣は、Dレンジであまり長く停車しない事です。