パッソ トヨタの解決方法

質問者が納得初めまして(^^) リバース連動は左側のみになります(^^)

質問者が納得同じですよ、変わりません。

質問者が納得誤解してはいけないのが、質問者さんの言われる「アフターフォロー」は良いとこ取りしただけで、現実と多少異なります。（個人用と法人用で、都合の良いことだけを引っ付けて解釈しているかと） オリックスのＨＰが分かりやすいので、ＵＲＬを添付しますので熟読比較してみましょう。 個人向けカーリース http://www.carlease-online.jp/portal/lease/ 法人向けカーリース(メンテナンスリース） http://www.carlease-online.jp/biz/safety/inde...

質問者が納得100%ダイハツ製なトコ

質問者が納得20年程前、新車購入のローレルで走行中にエンジン停止、ダイナモの異常による。(7年) その後、新車購入でパルサーに乗り換えたが、5年程経過してパワウインドーユニットが異常。窓の開閉出来ず。 その後に新車購入したキューブはノートラブル。 嫁の5年落ち中古で買ったスズキ軽ワゴン(キャリー)も2年で走行中にエンジン停止。プラグコード劣化による。 今は2台共他社に乗り換えたが、新車購入8年、新車登録1年の未使用車を9年乗っているが 、リコール以外は異常無し。 最近、会社のADバンが質問者と同様、イグニッショ...

質問者が納得クルマ業界で生きていた者です。 数年後に売却する予定があるならば、③がいいでしょう。中古車は年式が重視されます。ただ、乗り潰す前提なら①がいいでしょう。②はちょっと距離がいってますね。 ムムマッファが出来なくても良いなら①、ですね。10万程度の差額でナビが無いとなると実質、①と③の価格差は20万を超えますね。ナビ無くて良いなら③ですね。 個人的には①が良いように感じます。ただ、①も③もタイヤが新車時から交換されてないかもしれないので、それは要確認ですね。パッソならタイヤ４本で４万あれば国産のそれ相応の...

質問者が納得タイヤとバッテリーはオートバックスさんとかイエローハットさんみたいなお店で見積りをもらってごらん。 トヨタさんで購入交換するより安いと思うよ。 ついでにワイパーブレードも。 見積りってよりそれらを4万円の予算でお願いします、と言えばやると思うぞ。 ブレードフリュードはディーラーさんの方が安心かな。 で、ディーラーさんには、タイヤ、ワイパーブレード、バッテリーは自分で交換しますから、それ以外で8万円の予算でお願いします、と言えばいいんじゃないかな。 合計で12万円。5万円ういた。歌舞伎町へGO！ ...

質問者が納得もともと安い車ですから、その条件なら 希望価格であると思います。 初代イストはどうですか？

質問者が納得車検付きならお買い得だと思います。