パッソセッテ 日産の解決方法

質問者が納得シエンタはパッソセッテに代わって生産を終える予定でしたがパッソセッテのあまりに出来の悪さで、販売店からの要望が強くて今まで生産されていましたが、流石に8が似は発売を終えるようです。 シエンタしか知らない人には良い車に見えると思いますが、同サイズでホンダのフリードを知っている人からは、同じようなサイズなのにフリードの方が遥かに中は広く床はラットで低くて使いやすく、軽快に走り、カタログ値は兎も角実用燃費の良さでも大差でフリードの勝ちです。 デザインも性能もシエンタの設計の古さは隠せませんが、フリードはこのクラス...

質問者が納得条件からいくと、ホンダではフリードってのがピッタリだと思います。さすがにこのクラスでの3列目乗車は大人だと窮屈ですが使える車だと思いますし、年配のユーザーも多く見られますよ。 弱冠価格設定が高いような気はしますが、人気車種でハイブリッドのインサイトより売れているそうです。

質問者が納得IQ…小さいが軽自動車のエンジンではない ウィッシュ…人気のハッチバックで飾り程度だか３列シートなので急なときよい ヴェルファイア…トヨタのフラッグシップミニバンなだけに最高級パッソ シエンタ…女性向けで子持ちによいスライドドア アイシス…センターピラーがなく開口部が大きく乗り降りがいい ハイエース…シートなら１０人乗れますし、荷物がたくさん積めるアルファード…基本的にヴェルファイアと同じですが、多少高級感がある エクシーガ…ハッチバックの７人乗りとして良い インプレッサ レガシィ…あまり変わりません セレ...

質問者が納得セッテならシエンタの方が、無難に思いますが… キューブは４人家族までなら大丈夫ですが、５人となると、シートが狭く感じて窮屈ですよ～。 燃費、排気量、減税云々は各車会社のホムペでも確認が出来ます。 各会社の車種の検索が出来る、ヤフーの自動車検索のURLを記載しておきます。 http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/select.html 一番良いのは、お店に行って、試乗をしたりスタッフの話を聞くことですね。 百聞は一見に如かずです。 ちなみに雪国での車購入となると...

質問者が納得私はどっちもどっちだと感じますけどね。日産だってトヨタに負けず劣らずろくでなしでしょう・・・・。