ビスタ の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得CD,MD付きのものは純正で出ています。ヤフオクなどで探してみましょう。 市販品を使用する場合、枠を買う必要があります。ネッツ店へ行って相談してみましょう。

質問者が納得本体のみの交換でいけますよ． ただし音声認識マイクは物が変わっていますので流用はできません

質問者が納得NMDN-D59でしたら Yahoo!オークションに5000円位から出てますよ。 同機種以外にもどのような機種が使用できるのかは分かりません。ナビにはGPSアンテナやテレビアンテナ、VICSアンテナ、ビーコンアンテナなどがナビを作っているメーカーによってコネクター（差し込み）が違う場合があります。それらを交換するのであれば何でも付きます。それらを流用して別のナビを付け様とするとそれなりの知識が必要になります。

質問者が納得某トヨタ系列ディーラーの整備士ですが、一度でもスキーにいったらダメになる部品はトヨタの車には存在しません。表面が錆る事がまれにありますがそれ自体異常ではありません、確かに通常のレベルを超えよほど錆になっていてれば制動ムラ、パッドの早摩耗や偏摩耗、ペダルやハンドルの脈動、がおこるので研磨や交換が必要ですが、毎回下回り高圧洗浄実地であれば摩耗限度になっていたり、ペダルやハンドルが制動時に脈動しない限りは交換の必要はないと思われます（現車をみていないのであくまで参考で）

質問者が納得変えなくても良いですけど、もし出先でタイミングベルトが切れたらエンジンが掛からなくなりますから、確実にレッカーです。 そうなると、かなりの出費になりますし、遠出しているときなら予定も狂いますね。 また、最悪の場合（全開走行時など）は、バルブとシリンダが接触してバルブが折れてそれをシリンダが巻き込んでエンジンブロックやヘッドが割れるなどと言った事態も無いとは言えません。 ですから、整備士から交換を薦められているようなら（国産車では１０年or１０万キロでの交換が基本ですね）変えておいた方が無難です。 まあ、...

質問者が納得日産純正品だと車速パルスの波長が違うので自車位置がずれてしまいます。 それ以外であれば取り付けは可能ですが、かなり手間だと思います。 通常企画の２ＤＩＮ，１ＤＩＮを取り付けるには現在お使いのカーステレオを外して、うまい具合にスイッチ類をかわしつつ、スキマが出来ないように、クラスターパネル(ステレオと一体になってるパネル）を切り抜き加工をしなければいけません。。 本体の置き場所や配線の隠し方を除けばオンダッシュタイプなら上記の心配はいりませんが、年式からみると前期タイプなので、配線を追えれば良いですが、通常車...

質問者が納得純正のほうが楽です。 社外品は配線キットといって 電源やスピーカーのケーブルなどを 繋ぐためのカプラが別に必要です。 カセットとCD、ＭＤなどでも配線は全て同じです。 クラリオンでもトヨタ純正仕様になってるものは 配線キットは不要です。

質問者が納得簡単なので自分でやったほうがオトクだとおもいます。車種や年式にもよりますが2、3千円でハーネスは買えます。純正のはずしかた（隠れネジなど）はディーラーに電話すればだいたい教えてくれます。

質問者が納得どうも、トヨタの整備士です。 クレーム？無理ですョ。トヨタの保証は５年又は１０万キロですから。７年経っていては保証はききません。 納得しようがしまいが事実として壊れてるもんはしかたない。 最近たしかに混んでるんです。リコールが出たから。しかも対象台数が多いので。 これは「ディーラー」が悪いんじゃなくて「メーカー」が悪いので。 「ただディーラーの言うなりになるのも癪なので。」 じゃあ自分で判断して自分で修理してください。 お願いだからうちの工場で修理させて！！なーんて思っちゃいないですからね。 嫌なら他行...