ビスタ
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"程度"6 件の検索結果
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質問者が納得諸費用込み30万なら、平成11年から13年くらいのヴィッツ、デュエット、ファンカーゴ、あなたのおっしゃるビスタあたりでしょうか。もっと大きい車なら平成10年くらいのマークⅡとかも候補に挙がります。格安は購入後の維持費も関係しますから、ヴィッツがいいと思います。ヴィッツは初代になりますが、作りよく、走りよく、維持費は安いです。また古く感じません。デュエットは古く感じます。ビスタもいい車ですが、1800のD4エンジンのものも含め、新車が不人気だったのでタマが少ないですね。マークⅡなら選び放題ですが。平成10年く...
4508日前view70
全般
 
質問者が納得片道20kmの通勤距離だとガソリン代がかかって大変だと思います。自分は平成14年式カローラフィールダー1.5Xリミテッドに乗ってます。走行距離は既に15万kmを超えてます。それでも街乗りで14km/リッター位走ります。現行型のカローラフィールダーはそれ以上に低燃費のはずです。あともう一つおすすめの車があるとしたらホンダのフィットシャトルハイブリッドですね。
4558日前view20
全般
 
質問者が納得今 新車は 震災の 影響で 納車じたいが 厳しいようです 急ぎで なければ 限定車が でるまで 待つのも いいと思いますが
4796日前view17
全般
 
質問者が納得今回のリコールはエンジン側のパイプ及びポンプのリコールです。燃料タンクは該当しません。 ちなみにリコールの詳細は、リコール届け出後の混乱を避けるためディーラーに対してかなり前から事前通達されます。 1月8日であれば、恐らくディーラー側も知っていたでしょうが、リコールに関係がある場合を除いてメーカーより先に伝えることが出来ません。 同じ燃料系統という事で疑われるのも無理はありませんが、ディーラーには非がない事は明らかです。
4930日前view19
全般
 
質問者が納得故障は思ったほど多くないです。 維持費が国産よりかかります。 ワイパーブレード一本でも国産の2倍以上します。 ブレーキパッドの減りも国産より早いし高額です。 でも乗りごごちは最高です。 高速での安定性はアルデオやアイシスの比ではありません。 値段でお考えでしたら、ディーラーでの購入をお勧めします。 なにかしら故障はありますから、延長保証を長めに取ってください。 スバル専用サイトSUGDASで検索してみてはいかがでしょうか 一般店で買うよりかなり安心ですし、長期在庫が多い車種ですので、けっこう値引きしてく...
5114日前view19
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質問者が納得原因はいろいろあります。 時々なら気にしない!!が一番の修理法です。 別に走行中壊れるって事はありません。 足回りのゴムの劣化これが一番の原因かな?? 足回りのゴムを交換すれば直りますが、音を直すのに全てのゴムを交換!!ってのは珍しくありません。 アルディオ広くて、低燃費で良い車ですね!! プリウスなどに乗らず、長く乗ってやって下さい。 乗りつぶすなら、窓系のゴムが欠品となるので、5~6年後に交換しては?? (旧車で一番困るのが、窓のゴム、内装系)
5439日前view59
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