ファンカーゴ トヨタの解決方法

質問者が納得そんなことはたまたまです。そのうち煽られる時が来ますよ。たまたま運良くそういうことがないだけです。第一煽る車はそんな理論関係ないですよ！ どの車に対しても煽りをかけますので！

質問者が納得ステレオの機種については予算や取り付けスペース（設置場所）、見た目や音の好みにもよりますよ。ご希望の機能でしたら現行機種の大抵は備えてあるのではと思います。 また、純正ナビとの併設を希望されていますがビートソニックさんというメーカーはご存知でしょうか？（http://www.beatsonic.co.jp/）このメーカーはオーディオを接続するためのハーネスやアダプターを販売している会社です。 その中には、純正ナビと車体の間に社外オーディオを割り込ませるアダプターも販売していたと思います。価格はあまり安いと...

質問者が納得値段が付かないと思います… 金属代として、円/キロの世界で2万円くらいにはなるかもしれません。

質問者が納得当時のカタログも持っていますが、ハイオクです。 実用ＮＡとしてはトップクラスの20kg-mの最大トルクを誇る、EJ204が搭載されています。 超オーバースケアで、当時としては高い10.8の圧縮比なのでレギュラー入れたら、そら調子悪くなります。 ノックセンサーで異常を感知するので実害は少ないですが、早爆を防ぐために必要以上にガソリンを噴射で気化熱で冷却したり点火時期を遅らせたりしているので、パワーは出ないは、燃費は落ちるは、百害あって一利ないです。 ラベルは給油口の裏側に「無鉛プレミアム」が貼ってある...

質問者が納得Ｈ１４．８～１７．９までの、ファンカーゴ ポジション ⇒ Ｔ１０． Ｆウインカー ⇒ Ｔ２０ピンチ違い。 サイド ⇒ Ｔ１０． Ｒウインカー ⇒ Ｔ２０ピンチ違い。 テール・ストップ ⇒ Ｔ２０ダブル。 ハイマウント ⇒ Ｔ１６． バック ⇒ Ｔ２０シングル。 ナンバー ⇒ Ｔ１０．

質問者が納得＞車のパワーウインドはドアを開けた状態ならば、 スムーズに開くのですが、ドアを閉じた状態で閉めようとすると 3分の2程度までしか開かない ドアもしくは車体の位置はどうでしょうか？ ドアキャッチのずれ 板金などにより、柱の曲がり ゴムの摩耗などで ドアにゆがみなどないでしょうか？

質問者が納得ブレーキパッドをすべて使いきり、ベースの鉄板だけの状態でブレーキをかけています。 その状態だとローターも消耗が激しくなりますので、早めにトヨタ系ディーラーに行ってください。ブレーキパッドの在庫がなければ、取り寄せになります。ローターは研磨で修正できればよいですが、あまりにも削れていると新品と交換になります。部品の入荷の早さ、安全面を考えてもディーラーへ！

質問者が納得そんなもんでね？ 情報、少ないよ。 １３００か１５００か、わからんし。 走行場所も、 市街地、高速、渋滞、田舎道、色々。 タイヤの空気圧まで、 あげたらきりないよ。

質問者が納得国内販売は５ドアだけみたいです http://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/FUNCARGO/index.html