ファンカーゴ 車の解決方法

質問者が納得ドアを支える架台があれば別ですが、それがない場合ドア交換は二人作業です。 ガラス込みでドアのアッセンブリー重量は40kg前後に達しますので、ドアを支える架台無しに一人で持ちながらネジを4本(ドアヒンジは上下に2個ずつあり、それぞれ2本のボルトで固定されてる)脱着するのは非常に困難です。

質問者が納得タイヤサイズは、205/45R16、もしくは、205/40R16にしないと若干外径が大きいです。 PCDと穴数ですが、おそらく、4穴の100mmと114.3mmで2通りに使用可能な合計8穴あいている マルチピッチだと思うのですが、これだと問題ないです。 「100/4 114.3/4」←これはフロントとリヤが異なるという意味ではないですよね？ 下記のサイトにファンカーゴのホイールの情報がありますので参考にすると良いですよ。 http://spec.tank.jp/tir/sl0010060.html

質問者が納得こんばんは 結論から言いますと どれくらい深い飛び石の割れがあるかは分かりませんが、おそらく急激に割れが広がる（悪化）することは 可能性低いと思います が、しかし…万が一のことを他の方も言っているのだと思います。 どうしても気になるなら 様子をみて リペア（安価＆リペアできる程度の飛び石なら、逆に修理しなくてもイイ？って証拠？）するか、自動車保険でファンカーゴの車両保険にも入っていたら 保険で直すのが定石です。飛び石などの不可抗力な事故・修理は 保険で修理しても 割引等級据え置きで 保険適用できます。...

質問者が納得同クラスというと、やはり11月22日発売の新型ラクティスではないでしょうか。 1.3ℓと1.5ℓで、どちらも75%のエコカー減税対象のようです。 雑誌の予想では、価格はグレード別に140万円～180万円になっていましたよ。 現在ファンカーゴに荷物を一杯載せたり、ベビーカーを載せたりしているのでしたらラクティスがいいかもしれませんが、お買い物程度でしたらフィットや新型スイフト、新型マーチ、ヴィッツなどの方がいいのかなと思います。 10月8日にはフィットのハイブリッドも出ますからね。(安いグレードで159万円...

質問者が納得ファンカーゴはフルモデルチェンジして、ラクティスになりました。 http://toyota.jp/ractis/index.html カリーナはアリオンになったし、コロナはコロナ・プレミオになって、結局プレミオになったし、マークⅡはマークＸになったし、 名前を変えてイメージアップになった・・・かな？ http://toyota.jp/ractis/index.html

質問者が納得ベルトが鳴いていますね！ 年式や走行距離は、それなりにアルかと思いますが、1ヶ月間も置いとけばゴム製品も固くなりますよ！ 交換するならば、1万円～1万2千円位ですね♪

質問者が納得純正のリモコンキーでしたら、登録は４個くらいはできると思います。 登録ができないことはないと思います。 あとからのものが優先で、最初のものが押し出されてしまいますから。

質問者が納得ご無沙汰しております。 まずはファンカーゴのご購入、おめでとうございます！ 後部座席からの見晴らし、かなりビックリな光景ではないでしょうか？ 私も妻の車をガッチャンシート希望で探していたのですが、後期型では見付からず、結局、リアリビングバージョンを購入した経緯があります。 ご質問の件ですが、私の記憶ではファンカーゴはカローラ店の販売だった気がしますよ。 ヴィッツはネッツ店の扱いなので、兄弟車の取り扱いは行っていないと思います。 また、リモコンキーの複製についてですが、詳しいことはディーラーやみん...

質問者が納得プラグ交換はいつしましたか？この文章を読む限り１番に怪しいのがプラグです。 プラグが燃料で失火してしまい点火できずセルは勢いよく回るが爆発が出来ない状態です。 俗にエンジンがカブったとかカブルなどの言い方をしスポーツカーなどでは珍しくない光景です。 なぜにスポーツカーだと珍しくないのか？エンジンが高回転型なのでプラグもコールドタイプと言う物を使っているからです。コールドタイプと言うのは熱に強いですが、発熱しにくいので、特に冬場の始動時に火花が飛ばない。飛ばない事には混合ガスに火がつかない。つかない事に...