ファンカーゴ 中古の解決方法

質問者が納得当時のカタログも持っていますが、ハイオクです。 実用ＮＡとしてはトップクラスの20kg-mの最大トルクを誇る、EJ204が搭載されています。 超オーバースケアで、当時としては高い10.8の圧縮比なのでレギュラー入れたら、そら調子悪くなります。 ノックセンサーで異常を感知するので実害は少ないですが、早爆を防ぐために必要以上にガソリンを噴射で気化熱で冷却したり点火時期を遅らせたりしているので、パワーは出ないは、燃費は落ちるは、百害あって一利ないです。 ラベルは給油口の裏側に「無鉛プレミアム」が貼ってある...

質問者が納得サスペンションを変えるか……な？

質問者が納得ファンカーゴ・・・いい車ですね。 個人的には私も好きな車です。 私なら、このままファンカーゴに乗ります。 新型車が出て、じっくり検討してから新車を注文します。 オイルと水のメンテだけしっかりすれば、よっぽどのことが無ければ大丈夫ですよ。

質問者が納得トヨタ純正ナビ 2DINタイプをオークションで購入されるのが 安価で済みます 注意が２点 ①トヨタ純正も パイオニアや富士通 パナソニック等何社か製造元が異なります 現在と同じメーカーにすると 型が新しくなっても操作や表示に違和感が出にくいですよ ②トヨタ純正は 画面部分のみワイドタイプが存続します ワイドタイプでない物も取付可能ですが 本体左右に隙間が出来ます 部品屋に専用スペーサが500円位でありますから 取付ると 見た目もよくなります オークションでは 背面の写真と自分のナビを比べて 同じ...

質問者が納得大体１０リッターくらいで点きはじめますので、リッター１０ｋｍ走る車なら１００ｋｍは走れますね。

質問者が納得ファンカーゴとｂBじゃ全くコンセプトが違うような・・・ｗ ジブンはｂB推しです。 高速を飛ばすのもｂBの方がカッコいいし・・・ スタイリッシュで若者っぽくて私的に好きです＾＾ 車内泊や荷物載積の面ではファンカーゴに歩があるかもですが ｂBの方が乗ってて楽しいと思います！

質問者が納得タイミング的には悪くないと思います!!車検通しても、１２万では売れないでしょうし、修理代が高くなる可能性もあります。１２万で２年無事に乗れる可能性もなくもないので、なんとも言えませんねぇ…

質問者が納得あの辺で中古車屋さんって、あまり心当たりがないなぁ。 葛西臨海公園まで行くと、トヨタ自動車直系の中古車販売会社、トヨタユーゼックの葛西臨海公園営業所があるけどねぇ。 メガウエブで展示した未使用車も出している店舗だから、覗いてみる価値はあると思うけどね。 http://www.carsensor.net/shop/tokyo/075085001/

質問者が納得アウトドアが趣味なら、ＣＡＭＩの方が地上高高くて、 河原や林道入りやすくてよいのでは？ ファンカーゴはボディに対してエンジンが非力な感じがするので、 あまりお勧めしません。 通勤をメインに購入を考えるなら、 中が広い分ファンカーゴの方が良いのかもしれませんが。